édalier Tilton Série 600 à 2 pédales aluminium, montage plancher. Ratio...
Pédalier Tilton Série 600 à 3 pédales aluminium, montage plancher. Ratio...
Pédalier Tilton Série 600 à 3 pédales en aluminium forgé, montage...
POUR PONT TYP188 AUTOBLOQUANT A GLISSEMENT LIMITE EPAISSEUR 2.5 DIAMETRE INTERIEURE 44 mm DIAMETRE EXTERIEURE 89mm 23 DENTS DISQUE DE FRICTION AVEC REVETEMENT MOLYBDENE
POUR PONT TYP188 AUTOBLOQUANT A GLISSEMENT LIMITE EPAISSEUR 1.9mm PIECE D ORIGINE CALE CRENEAUX REPERE ROUGE SUR LE SCHEMA
POUR PONT TYP188 AUTOBLOQUANT A GLISSEMENT LIMITE EPAISSEUR 2.1mm PIECE D ORIGINE CALE CRENEAUX REPERE ROUGE SUR LE SCHEMA
POUR PONT TYP188 AUTOBLOQUANT A GLISSEMENT LIMITE EPAISSEUR 2.0mm PIECE D ORIGINE CALE CRENEAUX REPERE ROUGE SUR LE SCHEMA
Douille de serrage BMW d’origine pour pont arrière différentiel. Repère en rouge sur la vue éclatée. Indispensable à chaque intervention pour garantir un montage fiable. Compatibles BMW anciennes et classiques : Série 3 E30/E36, Série 5 E12/E28/E34, Série 6 E24, Série 7 E23/E32, Z1.
Écrou de sécurité entrée de pont arrière BMW origine REPERE EN ROUGE SUR LA VUE ECLATEE
POUR BMW SERIE 5 E34 BOITE MANUELLE SAUF VERSION V8 KIT COMPLET DE REFECTION POUR VOTRE TRINGLERIE DE BOITE ET DE VOTRE LEVIER DE VITESSE SI VOTRE LEVIER EST FLOU OU FAIT DU BRUIT IL EST PERTINENT DE CONTROLER EGALEMENT LA TRINGLE METALLIQUE REF OEM 25117503525 25111220198 25111220439 25117571899 25117524988 23411466134 25111220600 25111220608
Couple conique 4.44 BMW Motorsport pour pont type 215 – accélération optimale, version renforcée.
COUPE CONIQUE POUR PONT TYPE 210 RAPPORT 3.91 ( AUTRE RAPPORT DISPO SUR DEMANDE) ORIGINE BMW MOTORSPORT DERNIERE VERSION (PLUS ENDURANTE ) UNE DES MEILLEURS MODIFICATION SUR BMW AVEC PONT TYPE 210
Couple conique 4.10 pour pont BMW Type 210. Dernière version BMW Motorsport (traitement de surface amélioré, endurante). Accélération nettement accrue. Autres rapports sur demande. Non repris ni échangé.
REP 4 SUR LE SCHEMA PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE DIMENSIONS 35x64x8 VERIFIER LA DIMENSION Le joint d'arbre coté boite assure l'etancheité. Si vous avez une fuite , n oubliez pas de le remplacer dès que possible pour éviter de perdre trop de liquide , qui peut finalement endommager votre transmission.
Articulation avant de tige de sélecteur BMW d’origine. Supprime le jeu du levier et restaure la précision de passage. Réf. OE 25 11 7 580 281 (remplace 25 11 1 222 649 / 688). Vendu à l’unité.