Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
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BMW SERIE 5 E34 FILTRATIONS
BUTEE DE QUALITE POUR EMBRAYAGE QUALITE ORIGINE OU RENFORCE REMPLACE LES REFERENCES BMW 21517521471 21511223366 VOIR AFFECTATIONS
Joint torique 15x21x5 pour arbre de levier de vitesses BMW. Idéal lors du remplacement de l'embrayage. Élimine les fuites fréquentes sur les boîtes manuelles. OEM 23117531360, 23128677736.
POUR MOTEUR M30B35 UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE VISSERIE INCLUS DOUILLE DE CENTRAGE INCLUSE UNIQUEMENT MOTEUR BMW E34 M30 B35
POUR BMW SERIE 5 E12 POUR BMW SERIE 5 E28 POUR BMW SERIE 5 E34 POUR BMW SERIE 3 E21 POUR BMW SERIE 3 E30
100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE M3 3L2 DIAMETRE 240 mm ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
Un mini investissement pour une énorme économie en cas d'incident !!! Indispensable pour tous les 6 cylindres bmw de compétition.
Collecteur inox 6-2 pour moteur BMW M50/M52. Parfait pour swap. Soudures TIG, tubes de descente inclus.
Collecteur inox haut débit pour BMW E30 / E34 M20 (320i, 323i, 325i). Livré complet avec joint + X-pipe. Finition poli. Gain de puissance & couple.
Toutes les fixations sont en aluminium épaisseur 2mm Taille des pattes de fixation : Largeur : 30mm Longueur : 190mm Entraxe : 20 cm Les fixations sont livrées par paires avec la visserie. Bien selectionner votre diametre de spal dans la liste deroulante.
COLLECTEUR TURBO POUR MOTEUR M20 100% ACIER INOXYDABLE 100% SOUDURE TIG MEILLEUR RAPPORT QUALITE / PRIX
COLLECTEUR TURBO POUR MOTEUR M50/M52 100% ACIER INOXYDABLE SOUDURE TIG BON RAPPORT QUALITE PRIX LIVRE AVEC JOINT ET VISSERIE BRIDE T3 86x45mm DELAIS +/10 JOURS