Vase d’expansion BMW moteur M20 et S50, fabrication Nissens, livré...
Bobine d’allumage BREMI BMW réf. 12138616153 (équivalent OEM :...
Joint d’arbre d’entrée 30×50×7 pour boîtes BMW (avant de transmission)....
La BMW Série 3 E21 (1975–1983) est la première génération de Série 3, proposée avec une large gamme de motorisations essence :
4 cylindres : moteurs M10 (316, 318, 320/4).
6 cylindres en ligne : moteurs M20 (320/6, 323i).
Ces blocs, réputés pour leur robustesse et leur caractère mécanique, nécessitent un entretien régulier pour conserver fia...
La BMW Série 3 E21 (1975–1983) est la première génération de Série 3, proposée avec une large gamme de motorisations essence :
4 cylindres : moteurs M10 (316, 318, 320/4).
6 cylindres en ligne : moteurs M20 (320/6, 323i).
Ces blocs, réputés pour leur robustesse et leur caractère mécanique, nécessitent un entretien régulier pour conserver fiabilité et performances, que ce soit sur route, en collection ou en compétition.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces moteur pour BMW E21 :
Entretien courant : filtres, bougies, courroies, joints, supports moteur.
Distribution : chaînes, tendeurs, patins, pignons.
Refroidissement & périphériques : pompes à eau, radiateurs, thermostats, durites.
Injection & alimentation : carburateurs Solex/Zenith, systèmes K-Jetronic, pompes à essence, joints.
Bas moteur & culasse : pistons, segments, coussinets, soupapes, joints de culasse.
Améliorations & performance : arbres à cames sport, collecteurs, kits renforts, pièces compétition.
Que vous restauriez une 316 d’origine, fiabilisiez une 320/6, ou prépariez une 323i Groupe 2, nous proposons des pièces OEM BMW, des équivalents haut de gamme (Mahle, Elring, Pierburg, Febi, ZF…) ainsi que des solutions performance & motorsport.
Sous-catégories
kit complet embrayage racing 200mm Mecanisme + Plateau presseur + 2x disques 4patins Jusqu'a 870Nm couple, léger 4.88 Kg, moment d'inertie faible Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit racing, Endurance.
POUR DIAMETRE DE FILTRE 65mm + 80mm POUR SONDE M10 OU 1/8 NPT LIVRE AVEC 1 BOUCHONS INOX LIVRE AVEC 1 ADAPTATEURS M18 ou M20 ou M22 POUR DEPORTER LE FILTRE 100% ALU TAILLE DANS LA MASSE SUPER PRODUIT
Levée : 7,3/7.0 (11.4/11,0) mm Ouverture Adm/Ech/Calage: 284/272/110 pour moteur M20 toutes cylindrées Les ressorts sont vendu separement PRODUIT SUR COMMANDE CONSIDERE COMME SUR MESURE, VU LE NOMBRE DE POSSIBILITE, AUCUNE REPRISE OU ECHANGE POSSIBLE
Levée : 7,0 (11,0) mm Ouverture Adm/Ech/Calage: 272/272/110 pour moteur M20 toutes cylindrées A PARTIR DE 1985 kit composé 1 ACC et ressorts PRODUIT SUR COMMANDE CONSIDERE COMME SUR MESURE, VU LE NOMBRE DE POSSIBILITE, AUCUNE REPRISE OU ECHANGE POSSIBLE
Levée : 7,0 (11,0) mm Ouverture Adm/Ech/Calage: 272/272/110 pour moteur M20 toutes cylindrées jusqu'a 1985 kit composé 1 ACC et ressorts PRODUIT SUR COMMANDE CONSIDERE COMME SUR MESURE, VU LE NOMBRE DE POSSIBILITE, AUCUNE REPRISE OU ECHANGE POSSIBLE
FILTRE A HUILE POUR MOTEUR M10 BMW SERIE E10 1502-2002TII 1502 03/71-01/77 1602 03/71-01/77 1802 03/71-01/77 2002 03/71-01/77 2002TII 2002 Turbo BMW SERIE 3 E21 315 316 318 318I 320 M10 320I BMW SERIE 3 E30 316 M10 316I M10 318I M10 320IS M3 BMW SERIE 5 E12 518 520 M10 520I BMW SERIE 5 E28 518 518I attention pour moteur M10 2 types possibles bien verifier...
VIS DE CULASSE POUR MOTEUR M10 VENDU A L UNITE FILETAGE M12 x 1,75 QUALITE 10.9 A CHANGER APRES CHAQUE DEPOSE 10 VIS NECESSAIRE POUR MOTEUR M10 14 VIS NECESSAIRE POUR MOTEUR M30
BOUGIE BOSCH ORIGINE TYPE W8DC OU WR8DC PRIX A L UNITE VOIR AFFECTATIONS REF OEM 12121276283
PALIER D'ARBRE DE TRANSMISSION BMW 2002 1600 2002 2002tii BMW SERIE 3 E21 320i BMW SERIE 5 E12 528i 530i BMW SERIE 5 E28 533i 535i 535is M5 BMW SERIE 6 E24 633csi 635csi M6 - BOITE MANUELLE BMW SERIE 7 E23 733i 735i BMW 1500-2000CS 1800 2000 2000C 2000CS 2000TI 2000TILUX Éliminer les vibrations de transmission excessive
Durite d’origine BMW reliant le réservoir de liquide au maître-cylindre d’embrayage. Référence OEM 35006857512 / 21521163714. Compatibilité très étendue, des modèles classiques (2002, E21, E30) aux générations F.
REF OEM 33117525064 33-11-7-525-064 07119919130 07119919131 23111201261 33111210045 33111212682 33117512865 Pièce d’origine BMW. Traitement anticorrosion ZNS3. Bouchon de pont arrière fileté M22x1,5 avec joint torique.
NOUS CONSULTER POUR LE RETOUR EN STOCK Levée : 7,6 (10,0) mm Ouverture Adm/Ech/Calage: 292/292/110 pour moteur M10 d'apres le 09/80->