Kit adaptateur collecteur admission BMW M50 vers M52/S52 (1996–1999)....
Huile ATF ZF LifeguardFluid 6 (1 litre), référence S671.090.255....
Douille de tringlerie de boîte de vitesses BMW d’origine, longueur 26...
La BMW Série 3 E21 (1975–1983) est la première génération de Série 3, proposée avec une large gamme de motorisations essence :
4 cylindres : moteurs M10 (316, 318, 320/4).
6 cylindres en ligne : moteurs M20 (320/6, 323i).
Ces blocs, réputés pour leur robustesse et leur caractère mécanique, nécessitent un entretien régulier pour conserver fia...
La BMW Série 3 E21 (1975–1983) est la première génération de Série 3, proposée avec une large gamme de motorisations essence :
4 cylindres : moteurs M10 (316, 318, 320/4).
6 cylindres en ligne : moteurs M20 (320/6, 323i).
Ces blocs, réputés pour leur robustesse et leur caractère mécanique, nécessitent un entretien régulier pour conserver fiabilité et performances, que ce soit sur route, en collection ou en compétition.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces moteur pour BMW E21 :
Entretien courant : filtres, bougies, courroies, joints, supports moteur.
Distribution : chaînes, tendeurs, patins, pignons.
Refroidissement & périphériques : pompes à eau, radiateurs, thermostats, durites.
Injection & alimentation : carburateurs Solex/Zenith, systèmes K-Jetronic, pompes à essence, joints.
Bas moteur & culasse : pistons, segments, coussinets, soupapes, joints de culasse.
Améliorations & performance : arbres à cames sport, collecteurs, kits renforts, pièces compétition.
Que vous restauriez une 316 d’origine, fiabilisiez une 320/6, ou prépariez une 323i Groupe 2, nous proposons des pièces OEM BMW, des équivalents haut de gamme (Mahle, Elring, Pierburg, Febi, ZF…) ainsi que des solutions performance & motorsport.
Sous-catégories
RONDELLE D APPUI BMW ORIGINE REF OEM 11121265388 11-12-1-265-388 11121265388 11 12 1 265 388 1265388 11-12-1-721-734 11121721734 11 12 1 721 734 1721734 VENDU A L UNITE BIEN VERIFIER L AFFECATION CI DESSOUS NI REPRIS NI ECHANGE
Vis de montage d’origine BMW pour tendeur de chaîne de distribution des moteurs M20. Référence OEM 11311272433. Compatible E21, E30, E28, E34, Z1.
Vis de bouchon d’origine BMW M14x1,5. Remplace les références OEM 07119909704 et 07119919228. Filetage étanche et fiable.
Ressort tendeur de chaîne de distribution pour moteur BMW M20. Pièce d'origine constructeur, références 11311267746 / 11311266767. Pour E21, E30, E28, E34, Z1.
Douille de centrage Ø12,5 mm BMW d’origine, référence OEM 11111280594. Vendu à l’unité. Indispensable pour un alignement parfait au remontage moteur.
EXCENTRIQUE MOTEUR M20 E21 E30 E12 E28 E34 Z1 REF OEM 11331744354 11 33 1 744 354 1744354 11-33-1-744-354
Excentrique moteur BMW M20 d'origine pour E21, E30, E12, E28, E34, Z1 — Réf. OEM 11331744354.
Culbuteur moteur M20 pour BMW E21, E30, E12, E28, E34, Z1 — Équivalent origine — Réf. OEM 11331271429.
Ce bouchon de réservoir de carburant pour votre BMW est le choix idéal pour votre voiture. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, il offre une fermeture hermétique pour éviter les fuites de carburant. Assurez-vous que votre réservoir reste bien scellé avec ce bouchon fiable. REF OEM BMW 16111118379 16-11-1-118-379 16-11-1-108-199 16111108199 16 11...
Vendu à l'unité faisceau d'allumage moteur M10 FABRIQUANT NGK
REF OEM 11310731105 11-31-0-731-105 11 31 0 731 105 11.31.0.731.105 PRODUIT BMW ORIGINE
REF OEM 11310631105 11-31-0-631-105 11 31 0 631 105 11.31.0.631.105 PRODUIT BMW ORIGINE