Vase d’expansion BMW moteur M20 et S50, fabrication Nissens, livré...
Bobine d’allumage BREMI BMW réf. 12138616153 (équivalent OEM :...
Joint d’arbre d’entrée 30×50×7 pour boîtes BMW (avant de transmission)....
Optimisez la tenue de route de votre BMW Série 3 E90/E91/E92/E93 (2005–2013).
Retrouvez ici toutes les pièces de châssis indispensables : amortisseurs et ressorts, bras de suspension avant/arrière, rotules, biellettes de barre stabilisatrice, coupelles, kits carrossage, silent-blocs (OEM & polyuréthane), ainsi que les renforts de sous-châssi...
Optimisez la tenue de route de votre BMW Série 3 E90/E91/E92/E93 (2005–2013).
Retrouvez ici toutes les pièces de châssis indispensables : amortisseurs et ressorts, bras de suspension avant/arrière, rotules, biellettes de barre stabilisatrice, coupelles, kits carrossage, silent-blocs (OEM & polyuréthane), ainsi que les renforts de sous-châssis et points d’ancrage. Sélection qualité OEM/équivalente et performance (Powerflex, Strongflex, Meyle HD, Lemförder, Bilstein, Eibach, H&R).
Amortisseurs route/sport (remplacement OEM, B6/B8, etc.)
Ressorts d’origine ou ressorts courts (+ kits combinés filetés)
Coupelles, butées, soufflets pour un guidage précis et durable
Barres anti-roulis & biellettes pour limiter le roulis et affûter l’avant
Bras de suspension (avant/arrière, complet ou avec silent-blocs pressés)
Silent-blocs OEM ou polyuréthane (train AV/AR, pont, berceau)
Rotules & kits carrossage pour réglages piste/route
Renforts de points d’amortisseur, plaques de renfort de ressort
Renforts/entretoises de berceau et accessoires de rigidification
Plateformes E90 (berline), E91 (Touring), E92 (coupé), E93 (cabriolet), essence & diesel, RWD et xDrive (certaines pièces diffèrent : filtrez par version).
Toujours resserrer les silent-blocs véhicule posé (position de charge) et faire une géométrie après intervention.
Pour M3 E90/E92/E93, vérifiez la compatibilité spécifique (train distinct).
Notre + : pièces triées par usage (route, sport, piste), assistance technique
Sous-catégories
Remettez votre E90/E91/E92/E93 au cordeau.
Cette rubrique regroupe tous les triangles et bras de suspension pour BMW Série 3 E9x : pièces complètes avec rotules et silent-blocs pré-montés, bras nus, versions OEM/équivalent et performance. Remplacer un bras usé restaure la précision de direction, la stabilité au freinage et la longévité des pneus.
Triangle inférieur (wishbone) : guidage du pivot, reprise des efforts latéraux.
Bras de tirant (tension strut) : règle la chasse et stabilise au freinage (silent-bloc hydro sur de nombreuses versions).
Jeux disponibles : côté gauche/droite, RWD ou xDrive (références différentes), M3 spécifique.
Options Meyle HD / Lemförder / TRW ; kits avec visserie neuve (écrous autofreinés recommandés).
Bras de carrossage et bras longitudinaux/transversaux pour régler carrossage et pincement.
Versions renforcées ou réglables pour usage sport/piste et corrections d’assiette.
Silent-blocs OEM ou polyuréthane disponibles pour chaque point d’articulation.
xDrive : certains bras diffèrent (formes/longueurs) → filtrez par transmission.
M3 E90/E92/E93 : train avant/arrière spécifiques. Les bras M3 peuvent être montés en upgrade sur certaines E9x RWD non-M pour un léger gain de carrossage/caster ; vérifier la compatibilité des biellettes/rotules et prévoir une géométrie complète.
Remplacez par paire côté gauche/droite lorsque c’est pertinent.
Serrer les silent-blocs en position de charge (véhicule au sol) pour éviter les contraintes.
Toujours remplacer la visserie “one-shot” (écrous/vis autofreinés).
Faire une géométrie après tout remplacement de bras/silent-blocs/rotules.
Référez-vous aux spécifications BMW TIS pour les couples de serrage.
Notre sélection : pièces OEM/équivalent pour la route, et solutions performance (Powerflex/Strongflex, bras réglables) pour un châssis affûté.
ROULEMENT E90 E91 E92 E93
kit conversion combiné fileté avec ressort stage 2 CYL6 Motorsport — douilles à souder, ressorts, coupelles optimisées Bilstein B8 & inverted — usage compétition & préparation
Silent-bloc coussinet rond renforcé de boîte BMW. Polyuréthane 90 Shore. Parfait avec short shifter. Réf. Strongflex 031931A. Remplace 25117519669 / 25111220832.
POUR VERSION 4 ROUES MOTRICES UNIQUEMENT PRIX A L UNITE REF OEM 31336775097 31336768674
POUR VERSION 4 ROUES MOTRICES UNIQUEMENT PRODUIT BMW ORIGINE PRIX A L UNITE
SEMELLE DE RESSORT DE SUSPENSION VENDU A L UNITE PRODUIT BMW ORIGINE REF 31-33-6-764-093
Coupelle avant de suspension d’origine BMW. À remplacer à chaque démontage d’amortisseur. Compatible E82, E88, E90, E91, E60, E61, E84…
Coupelle d’amortisseur avant FEBI Bilstein pour BMW E88, E82, E9X, E60, E61, E84. À remplacer à chaque intervention sur la suspension. Vendu à l’unité.
Coupelle de suspension avant Sachs pour BMW – Réf. 31306775098 – à remplacer à chaque démontage. Compatibilité E81 à E93, E60, E61, E84.
Sur chassis sport -40/-20 Sur chassis standard -60/-40
Sur chassis sport -30/-10 Sur chassis standard -50/-25
Coupelles H&R CNC en alu anodisé noir pour ressorts Ø60mm. Montage combiné fileté Motorsport. Alésage 14.2mm. Vendues par paire.