édalier Tilton Série 600 à 2 pédales aluminium, montage plancher. Ratio...
Pédalier Tilton Série 600 à 3 pédales aluminium, montage plancher. Ratio...
Pédalier Tilton Série 600 à 3 pédales en aluminium forgé, montage...
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans ce...
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour l’entretien, la réparation et l’optimisation du moteur et de la transmission de votre BMW E36 :
Moteur : joints, pompes à eau, courroies, filtres, bougies, sondes et capteurs.
Distribution : chaînes, guides, tendeurs, kits complets.
Lubrification & refroidissement : pompes à huile, carters, radiateurs, durites.
Transmission : embrayages, volants moteur, boîtes de vitesses, kits short-shifter.
Différentiel : joints, roulements, autobloquants, kits renforts.
Accessoires performance : admissions, collecteurs, échappements, supports renforcés.
Notre catalogue couvre toutes les versions de l’E36 : 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, 328i, 325td, 325tds, ainsi que les mythiques M3 3.0 et M3 3.2.
Sous-catégories
Clip de maintien pour câble d’accélérateur BMW – pièce d’origine constructeur, réf. OEM 13541747519.
Paliers coussinets de pédale en bronze Ø18.1mm BMW. Supprime le jeu et le bruit. Solution permanente. Idéal pour embrayage & frein. Vendu par paire (1 pédale).
Fourchette d’embrayage BMW d’origine réf. 21511204229. Compatible avec de nombreux modèles BMW classiques et modernes (E21, E30, E36, E46, E34, E39, Z1, Z3, etc.). Pièce neuve OEM, repère 5 sur le schéma, à remplacer lors d’un changement d’embrayage.
Douille élastique d’origine BMW 25111203682 pour commande de levier de vitesse. Restaure la précision du passage des rapports. Compatible BMW 2002, E21, E30, E36, E24, E28, E34, E39, E31, Z1…
Flector de transmission BMW d’origine – Haute performance pour modèles M – Réf. 26112226527 / 26117526611 – Repère 02 sur le schéma.
Joint de support de filtre à huile BMW origine. Évite les fuites fréquentes sur moteurs M50, M52, S52, M52TU, M54, S54. Produit vendu à l'unité.
Adaptateur M12x1.5 femelle vers 1/8 NPT en aluminium. Idéal pour monter un capteur de pression ou température d’huile sur filetage M12x1.5.
Usinage CNC haute précision – 100% usiné Filetage standard M12x1.5 – compatible carters BMW Acier inoxydable 304L (1.4307) – haute résistance à la corrosion Aimant néodyme surpuissant – capte les particules métalliques dans l'huile Livrée avec rondelle d'étanchéité cuivre – prête à monter
récupérateur vapeurs d’huile aluminium oil catch tank Ø70x110 mm — protège le moteur — améliore le rendement — kit complet universel
Vendu à l'unité Inox 304L Serrage rapide Largeur 6mm Longueur 300mm Epaisseur 0.25mm Temperature -196°C / 7500°C Tension max 1200n
Tube de guidage d’embrayage BMW d’origine – réf. OEM 23111224845. À remplacer lors du changement du palier de débrayage. Compatibilité large E34, E36, E39, E46, Z3, etc.
MARQUE BMW ORIGINE ATTENTION PLUSIEURS VERSION POSSIBLE REF OEM 12141703221 PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE