Volant moteur allégé pour adaptation S62 sur moteur S85B50. Usiné CNC,...
Tow hook avant style STW pour BMW E36. En aluminium 7075, anodisé rouge,...
Entrée d’air type CSL pour pare-chocs avant BMW E36. Idéal admission...
Sous-catégories
Poulie de pompe à eau en aluminium taillé masse 6060 T6 pour BMW moteurs M52/M54. Finition anodisée noire. Plus solide que les modèles plastiques d'origine.
Ce radiateur est de conception robuste remplace en lieu et place de la version oem 17212244083 ou 17212244084, mais la capacité de refroidissement est augmentée. Le noyau du radiateur est soudé par un brasage sous vide, et il n'est pas peint en époxy. Les boitiers eux sont 100% soudées au TIG. L'aluminium utilisé est de qualité aéronautique .
Antigel origine MEYLE à diluer Contenance : 1500ml Antigel de longue durée à forte protection anticorrosive
Support de ventilateur radiateur OEM BMW E36 – guide d’air + fixation vase expansion – réf 17111723029.
récupérateur vapeurs d’huile aluminium oil catch tank Ø70x110 mm — protège le moteur — améliore le rendement — kit complet universel
Restricteur de passage d huile groupe N BMW E36 M3 3.0 S50B30 (versions euro UNIQUEMENT !). C'est un must pour chaque E36 M3 3.0 pour éviter les problèmes de pression d'huile. Il est monté dans la tête du moteur pour gérer le débit d'huile et empêcher le moteur de manquer d'huile
Kit de 4 fixations en metal pour ventilateur prevu pour la gamme des spals originaux, il est peut etre utilisé pour tous les ventilateurs mais necessitera peut etre l'ajout de rondelle. Permet le montage jusqu'a des faisceaux de 155mm maximum Longeur sous tete 180mm Kit composé de 4 fixation.
Silent-bloc de fixation supérieur de radiateur pour BMW E36, E34, Z3, E31. Réf. d’origine BMW 17201719414. Remplacement direct pour montage sécurisé
il permet le contrôle du passage de liquide de refroidissement à une température donnée. Lorsque vous demarrez, le thermostat est fermé pour accélérer la chauffe. Après à la temperature donnée il s'ouvre pour permettre au fluide de circuler à chaud. Si votre véhicule est en surchauffe et que le radiateur de chauffage interieur ne fonctionne pas, c'est...
Adaptateur aluminium 1/8 NPT CYL6 Motorsport, Ø38mm, pour sonde de température d’eau. Installation simple sur durite. Finition anodisée noire.
Ø d'installation : 247 mm Ø de pale : 225 mm Profondeur d'installation: 52 mm Consommation de courant : 8,3-8,9 A. Poids : 1,0 kg Forme de pale : droite Volume d'air, soufflant librement : 1140 cbm/h La qualité SPAL dispo uniquement en soufflant
JOINT TORIQUE D=19,3X2,4 BMW ORIGINE REF OEM 61311361249 61 31 1 361 249 1361249 61-31-1-361-249 REP 14