édalier Tilton Série 600 à 2 pédales aluminium, montage plancher. Ratio...
                        Pédalier Tilton Série 600 à 3 pédales aluminium, montage plancher. Ratio...
                        Pédalier Tilton Série 600 à 3 pédales en aluminium forgé, montage...
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Améliorez la précision et la réactivité de vos changements de vitesses avec un short shifter dédié à votre BMW E36. Que ce soit pour une conduite sportive sur route ou une utilisation intensive sur piste, le short shifter réduit la course du levier et offre un feeling mécanique plus direct et engageant.
Notre sélection est compatible avec les différentes boîtes montées sur les BMW E36 :
Boîtes manuelles Getrag 5 vitesses
Boîtes ZF 5 ou 6 vitesses, y compris sur M3
Versions avec ou sans marche arrière à déverrouillage
Versions OEM+, compétition ou à tringlerie ajustable
Caractéristiques principales :
Courses réduites jusqu’à 60%
Modèles CNC usinés en aluminium, avec anodisation noire ou finition brute
Compatibles avec les silent-blocs renforcés ou rotulés
Montage simple avec levier d’origine ou kit tringlerie performance
Possibilité d’adapter pour swap moteur ou boîte ZF sur E30, E36, E46
Un short shifter est une amélioration essentielle pour tout conducteur à la recherche de sensations racing et d’un meilleur contrôle de sa transmission.
Capteur d’identification de vitesse BMW d’origine 23142229113. Permet au calculateur de connaître le rapport engagé. Remplace l’ancien capteur défectueux causant feux de recul ou miroirs inversés.
kit conversion autobloquant ZF BMW — transforme votre différentiel standard en un véritable différentiel à glissement limité performant — verrouillage progressif 25 %
Rondelle de précharge pour réparer votre pont e46 m3. Fini le jeu du cardan coté droit. Une petite prix pour la résolution d'un gros probleme. Le pignon est pour illustration et n'est pas inclus.
Paire de rampes ajustables pour pont autobloquant BMW 188 ZF. 3 réglages possibles : 30°/30°, 30°/60°, 45°/45°. Solution professionnelle. Ni repris ni échangé.
COUPE CONIQUE POUR PONT TYPE 210 RAPPORT 3.85 ( AUTRE RAPPORT DISPO SUR DEMANDE) ORIGINE BMW MOTORSPORT DERNIERE VERSION (PLUS ENDURANTE ) UNE DES MEILLEURS MODIFICATION SUR BMW AVEC PONT TYPE 210
COUPE CONIQUE POUR PONT TYPE 215 RAPPORT 4.10 ( AUTRE RAPPORT DISPO SUR DEMANDE) ORIGINE BMW MOTORSPORT DERNIERE VERSION (PLUS ENDURANTE) UNE DES MEILLEURS MODIFICATION SUR BMW AVEC PONT TYPE 215
Paire de rondelles Belleville renforcées pour pont ZF BMW. +30 % de rigidité pour meilleure précharge de votre autobloquant. Idéal en reconstruction ou upgrade.
Pochette de joint contenant 2 joints de tulipes de pont 1 joint de nez de pont kit roulements 2 roulements de tulipes 1 roulement de nez de pont
TOLE DE FIXATION CAPTEUR DE VITESSE PERMET DE MAINTENIR LE CAPTEUR SUR LE COUVERCLE DE PONT ROUGE - BLEU - OR - ARGENT - NOIR VENDU A L UNITE
Kit de joints simplifié pour pont BMW type ZF. Contient 2 joints de tulipes de pont et 1 joint de nez de pont. Idéal pour la réfection d’étanchéité sans ouvrir le pont complet. Convient selon la version à votre pont ZF 168 / 188 / 210 / 215, à choisir avant commande.
Vis renforcées anti-fatigue pour fixation de couronne couple conique dans pont ZF BMW. Dimensions M10, M12 ou M14 selon type de pont (168, 188, 210).
INDISPENSABLE POUR LE MONTAGE D UNE COURONNE AVEC FIXATION M14 SUR UN PONT AVEC FIXATION M12 EXEMPLE COUPLE COURT ENTRE PONT 210 ET 188.