Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
Sous-catégories
ROULEMENT ROUE MOYEU BMW SERIE X3 E83 F25
PRODUIT BMW ORIGINE RONDELLE CYLINDRIQUE DE FIXATION DE L ARTICULATION DE LA COMMANDE DE BOITE VITESSES SUR DE NOMBREUSES BMW BOITE MANUELLE.
Roulement de levier de vitesse BMW origine. Élimine le jeu du levier. Remplace les réf. 25111469397, 25111220608, 25111220600. Produit BMW origine.
UN PUR PRODUIT MOTORSPORT POUR PONT TYPE 168 E21/E30/E36/Z3 (AUTRE AFFECTATION POSSIBLE) TRANSMISSION DE PUISSANCE OPTIMISE ENTRETIEN MINIMAL ENGAGEMENT PROGRESSIF COUPLE REPARTI EN FONCTION DE LA TRACTION attention ce produit n est ni repris ni echangés
ECROU SPECIFIQUE POUR L ANCRAGE DU BRAS ARRIERE INFERIEURE COTE BERCEAU VENDU A L UNITE BMW ORIGINE
Silent-blocs de bras arrière inférieurs BMW origine (réf. 33326770824). Rétablissent la précision de la suspension, éliminent bruits et vibrations. Compatibles E36, E46, Z3, Z4, X3.
REMPLACE LA REF 33326770824 2 NECESSAIRES PAR VOITURE REPERE EN ROUGE SUR LE SCHEMA
Silent-blocs intérieurs de bras supérieur arrière BMW d’origine (réf. 33321092247). Rétablissent confort et précision de suspension. Compatibles E36, E46, Z4, X3.
REMPLACE LA REF 33321092247 2 NECESSAIRES PAR VOITURE REPERE EN ROUGE SUR LE SCHEMA
vendu a l'unité longueur +/-500mm largeur +/- 75mm epaisseur +/- 1.0mm permet de renforcer l'arceau ou le chassis produit de qualité.
Ressort principal 140mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø10,5mm. Pour combinés filetés à configuration sport ou châssis bas. Vendu à l’unité.
Ressort principal de 205 mm pour combinés filetés – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø11,3mm. Performance et tenue de route optimisées. Vendu à l’unité.
Ressort principal de suspension 175mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – pour combinés filetés. Diamètre de fil 11mm. Vendu à l’unité.