Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
Kit de remplacement tresse échappement pour la plupart des 4 cylindres Diesel. Vous devrez couper l'ancienne et la remplacer par celle-ci, si besoin nous pouvons nous charger de cette operation.Produit d'origine BMW
Joint métal collecteur d’échappement pour BMW M47N, M47N2, M57, M57N, M57N2. Vendu à l’unité (1 joint pour 2 cylindres).
Collier inox 304L 8x200mm à serrage rapide pour bande thermique. Résiste jusqu’à 500°C. Idéal pour collecteur momifié. Vendu à l’unité.
Collier inox 304L 6x300mm pour fixation rapide de bande thermique sur collecteur d’échappement. Température jusqu’à 500°C. Vendu à l’unité.
Bande thermique cuivrée THERMO-TEC 25mm x 15m, génération 2 : +30% d’isolation, jusqu’à 1100°C. Sans amiante.
COLLECTEUR SPORT POUR MOTEUR SERIE 1 E8X ET SERIE 3 E9X 100% INOX BMW SERIE 1 E81 E87 E87 LCI E88 E82 BMW SERIE 3 E90 E91 E92 E92 LCI E93 E93 LCI