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Adaptateur huile inox pour capteur de pression ou ligne turbo – BMW M50 M52 S50 S52. Usiné CNC, filetage 1/8NPT, montage direct sur boîtier filtre à huile.
couvercle pour montage radiateur d'huile et ajout de manometre en lieu et place du couvercle de filtre a huile moteur M50 S50 S52 utilisé par julien bidaud en F2000 Le meilleur systeme du marché
BMW SERIE 3' E30 BMW SERIE 3' E36 BMW SERIE 5' E34 BMW SERIE 5' E39 BMW SERIE 7' E32 BMW SERIE 7' E38 BMW SERIE 8' E31 BMW SERIE Z3 E36
Tendeur de chaîne pour moteurs BMW M42/M44. Préserve le calage et la tension optimale. Montage direct sur E30, E36, Z3 1.9i
BMW SERIE 6 E24 1985-1989 M635CSi M6 - M88/3, S38B35 BMW SERIE 5 E28 1988 M5 - M88/3, S38B35 BMW SERIE 3 E30 1988-1991 M3 - S14 BMW SERIE 5 E34 1989-1995 M5 - S38 BMW SERIE 3 E36 1994-1999 M3 S50B30 + S50B32
INJECTEUR BOSCH REMPLACEMENT REMPLACE LES REF OEM BMW 13 64 1 706 162 13 64 1 731 357 13 64 1 734 776
ECROU BMW MOTORSPORT POUR SUPPRESION DU VISCO COUPLEUR LORS DES SWAPS OU DES PREPARATION POUR MOTEUR M5X/S5X POUR MOTEUR S14 EN ALLIAGE ULTRALEGER
Un mini investissement pour une énorme économie en cas d'incident !!! Indispensable pour tous les 6 cylindres bmw de compétition.
Kit de pilotage ventilateur type SPAL Montage directement sur filetage de radiateur ou autre
Kit de pilotage ventilateur type SPAL Montage directement sur durite de circuit d'eau
ØExt. 414 mm ØPales 385mm Epaisseur 88mm Débit 3450m3/h Poids 2.60 Kg La qualité SPAL dispo uniquement en soufflant
ØExt. 382 mm ØPales 350 mm Epaisseur 63 mm Débit 2160 m3/h Poids 1.69 Kg