Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
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SUPPORT EN ALUMIUM ULTRALEGER CONCU DEVELOPPER FABRIQUE EN FRANCE PAR CYL6 MOTORSPORT CONVIENT POUR LES REPARTITEURS LIMITEUR WILWOOD OBP POUR UN MONTAGE PROPRE ET SUR DE VOTRE CIRCUIT DE FREINAGE LIVRE AVEC DEUX BTR INOX ET ECROU NYLSTOP INOX ATTENTION LE REPARTITEUR EST VENDU SEPAREMENT
kit complet embrayage racing 200mm Mecanisme + Plateau presseur + 2x disques 4patins Jusqu'a 870Nm couple, léger 4.88 Kg, moment d'inertie faible Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit racing, Endurance.
POUR MOTEUR M30 6 CYLINDRES ARBRES A CAMES SCHRICK LA REFERENCE OUVERTURE 282 ECHAPPEMENT 282 CALAGE 110 LEVEE 8.5mm JEU 0.25mm POUR MOTEUR M30 NON MOTRONIC
Interrupteur thermique ventilateur 91/99°C – filetage M14x1.5 avec connectique ronde. REF OEM BMW 61311378073. Compatible E30, E36, E34, Z3…
Vanne de freinage 500 bars avec adaptateur M10x1.00. Idéale pour bloquer provisoirement un circuit ou isoler une ligne. Usage paddock uniquement.
Joint de cardan d’origine BMW 67x44x10mm pour pont TYP 188 – référence OEM 33107505602. Compatibilité large : E30, E36, E34, E28, Z3…
BMW SERIE 3 E36 M3 BMW SERIE 5 E28 524td 528e 533i 535i 535is M5 BMW SERIE 5 E34 530i 535i 540i M5 BMW SERIE 5 E39 525i 528i 530i 540i BMW SERIE 6 E24 633csi 635csi M6 BMW SERIE 7 E23 733i 735i BMW SERIE 7 E32 735i 735il 740i 740il 750il BMW SERIE 7 E38 740i 740il 750il BMW SERIE 8 E31 840i 840ci 850i 850ci 850csi BMW SERIE Z Z3 M Roadster M Coupe BMW...
BMW SERIE 3 E36 M3 BMW SERIE 5 E28 524td 528e 533i 535i 535is M5 BMW SERIE 5 E34 525i 530i 535i 540i M5 BMW SERIE 6 E24 633csi 635csi M6 BMW SERIE 7 E23 33i 735i BMW SERIE 7 E32 735i 735il 740i 740il 750il BMW SERIE 7 E38 BMW 740i 740il 750il BMW SERIE Z Z3 BMW M Roadster M Coupe BMW SERIE Z E52 BMW Z8 Roadster kit de 4 garnitures de frein a main
VIS DE CULASSE POUR MOTEUR M10 VENDU A L UNITE FILETAGE M12 x 1,75 QUALITE 10.9 A CHANGER APRES CHAQUE DEPOSE 10 VIS NECESSAIRE POUR MOTEUR M10 14 VIS NECESSAIRE POUR MOTEUR M30
Durite d’origine BMW reliant le réservoir de liquide au maître-cylindre d’embrayage. Référence OEM 35006857512 / 21521163714. Compatibilité très étendue, des modèles classiques (2002, E21, E30) aux générations F.
REF OEM 33117525064 33-11-7-525-064 07119919130 07119919131 23111201261 33111210045 33111212682 33117512865 Pièce d’origine BMW. Traitement anticorrosion ZNS3. Bouchon de pont arrière fileté M22x1,5 avec joint torique.
Trappe à essence racing Ø120mm ultra légère en aluminium. Idéale pour montage fibre et projet compétition. Livrée complète avec goulotte, visserie et joint.