Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
Sous-catégories
durite de dépression Ø3.5x7.5 mm BMW origine — vendue au mètre — qualité OEM — pour système de dépression d’air
Étiquette d’intervention bougies BMW d’origine. Idéale pour consigner la date et le kilométrage des remplacements. Produit authentique BMW – vendue à l’unité.
Filtre à essence MANN-FILTER pour durites 6mm et 8mm. Idéal pour BMW E21, E30, E12, E28 avec moteur M10 ou M30. Remplace OEM 13321277497.
Filtre a essence bmw origine Pour circuit basse pression avec durite 6mm ou 8mm.
kit complet embrayage racing 215mm Mecanisme + Plateau presseur + 2x disques 4patins + visserie Jusqu'a 970Nm couple Ultra léger, moment d'inertie faible Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit racing, Endurance.
Kit seconde monte carter crépine boîte auto 6HP avec carter complet avec joint, aimants et bouchon de vidange bouchon de remplissage produit non d origine BMW mais de qualité
Kit BMW ORIGINE carter crépine boîte auto 6HP avec carter complet avec joint, aimants et bouchon de vidange bouchon de remplissage La qualité BMW
Huile BMW ATF 2 d’origine (réf. 83222305396 / 83225A92866) pour boîtes automatiques ZF 6HP. Bidon de 1 litre, formulation OEM.
VIS BMW ORIGINE DE MAINTIEN DU CARTER DE BOITE AUTO 6HP 21 VIS SONT NECESSAIRE PRIX A L UNITE
Bouchon d’origine BMW pour condamnation de la durite de dépression EGR sur moteurs N47/N47N. Idéal lors de la suppression des clapets. Look 100% OEM.
Bague d’appui d’origine BMW Réf. 11612246949. Pour moteurs M57, M57N, M47, M47N. Vendue à l’unité.