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Tow hook avant style STW pour BMW E36. En aluminium 7075, anodisé rouge,...
Entrée d’air type CSL pour pare-chocs avant BMW E36. Idéal admission...
TOUTES LES PIECES POUR LES BMW SERIE 5 E60 ET E61 DE 2004 A 2010 BMW SERIE 5 E6X 520i BMW SERIE 5 E6X 523i BMW SERIE 5 E6X 525i BMW SERIE 5 E6X 525ix BMW SERIE 5 E6X 530i BMW SERIE 5 E6X 530ix BMW SERIE 5 E6X 535i BMW SERIE 5 E6X 535ix BMW SERIE 5 E6X 540i BMW SERIE 5 E6X 545i BMW SERIE 5 E6X 550i BMW SERIE 5 E6X M5 BMW SERIE 5 E6X 520d BMW SERI...
TOUTES LES PIECES POUR LES BMW SERIE 5 E60 ET E61 DE 2004 A 2010 BMW SERIE 5 E6X 520i BMW SERIE 5 E6X 523i BMW SERIE 5 E6X 525i BMW SERIE 5 E6X 525ix BMW SERIE 5 E6X 530i BMW SERIE 5 E6X 530ix BMW SERIE 5 E6X 535i BMW SERIE 5 E6X 535ix BMW SERIE 5 E6X 540i BMW SERIE 5 E6X 545i BMW SERIE 5 E6X 550i BMW SERIE 5 E6X M5 BMW SERIE 5 E6X 520d BMW SERIE 5 E6X 520d BMW SERIE 5 E6X 525d BMW SERIE 5 E6X 525dx BMW SERIE 5 E6X 530d BMW SERIE 5 E6X 530dx BMW SERIE 5 E6X 535d
Sous-catégories
Pompe à eau électrique 115 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 80 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique Davies Craig EBP25, 27 L/min, 12V. Pompe brushless hautes performances. Idéale pour amélioration du circuit de refroidissement moteur.
Pompe à eau électrique Davies Craig EWP80. 80 L/min, 7,5A, 12V. Idéale pour supprimer la pompe mécanique ou en complément. Performance, fiabilité, refroidissement optimal
La pompe à eau électrique est conçue dans un souci de performance et de fiabilité pour remplacer la pompe à eau traditionnelle à entraînement par courroie. Il garantit des performances optimales sur toute la plage de régimes et protège les moteurs des dommages causés par la chaleur au ralenti. La livraison a lieu avec toutes les connexions et câbles...
La pompe à eau électrique est conçue dans un souci de performance et de fiabilité pour remplacer la pompe à eau traditionnelle à entraînement par courroie. Il garantit des performances optimales sur toute la plage de régimes et protège les moteurs des dommages causés par la chaleur au ralenti. La livraison a lieu avec toutes les connexions et câbles...
La pompe à eau électrique est conçue dans un souci de performance et de fiabilité pour remplacer la pompe à eau traditionnelle à entraînement par courroie. Il garantit des performances optimales sur toute la plage de régimes et protège les moteurs des dommages causés par la chaleur au ralenti. La livraison a lieu avec toutes les connexions et câbles...
La pompe à eau électrique est conçue dans un souci de performance et de fiabilité pour remplacer la pompe à eau traditionnelle à entraînement par courroie. Il garantit des performances optimales sur toute la plage de régimes et protège les moteurs des dommages causés par la chaleur au ralenti. La livraison a lieu avec toutes les connexions et câbles...
Système électronique pour surveiller et modifier facilement la température du moteur depuis l'intérieur. L'appareil est compatible avec l'EWP; les ventilateurs électriques peuvent également être contrôlés. L'unité de contrôle est fixée sur le tableau de bord et reliée à l'unité de température par câble. Taille de l'écran: 70 x 60 mm
Support Davies Craig pour pompes à eau EWP115, EWP130 et EWP150. Le support EWP amortit les vibrations et empêche les contraintes de pénétrer dans le boîtier.
REF OEM 12611744292 12 61 1 744 292 1744292 12-61-1-744-292 REP 17 SUR LE SCHEMA
Joint d'étanchéité pour capteur de niveau d’huile Références OEM BMW 12611744292 et 12610148465. REP 17 SUR LE SCHEMA