moteur n47 n57 serie E81 E82 E87 LCI E88 E90 E90 LCI E91 E91 LCI E92 E92...
moteur n47 n57 serie E81 E82 E87 LCI E88 E90 E90 LCI E91 E91 LCI E92 E92...
Ce bouchon du réservoir d'expansion du radiateur est utilisée sur...
Sous-catégories
VILLEBREQUIN BMW ORIGINE SANS COUSSINET REF BMW 11-21-2-246-590 11212246590 NI REPRIS NI ECHANGE REP 2 SUR LE SCHEMA
REP 11 ET 12 SUR LE SCHEMA PRODUIT BMW ORIGINE DIMENSION JOINT 75X50x10MM REF BMW ORIGINE 33 10 7 510 289 / 33 14 1 206 439
REF OEM 31-32-1-139-423 31321139423 PIECE BMW ORIGINE VENDU A L UNITE REP 3 SUR LE SCHEMA
POUR MOTEUR M52TU/M54/M56 OUTIL DEMONTAGE POULIE DAMPER
POUR MOTEUR M42/M44/M50/M52/M54/M56/S50US/S52US OUTIL D ALIGNEMENT D ARBRE A CAMES
KIT POUR PONT M3 E46 / M5 E39 COMPOSE DE 4 ROULEMENTS DE PONT 3 JOINTS 1 DOUILLE DE SERRAGE BIEN VERIFIER VOTRE TYPE DE PONT PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
KIT POUR PONT TYP 210 COMPOSE PAR CYL6 MOTORSPORT POUR UNE REFECTION DE QUALITE VOTRE PONT PETIT CARTER TYP210 BIEN VERIFIER VOTRE TYPE DE PONT PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
M10X65-8.8-ZNS3 VIS BMW ORIGINE REF 07129904681 07-12-9-904-681 SOUVENT UTILISE POUR LES DEMARREURS ET TOUR DE BOITE DE VITESSE BMW
M12X90 VIS BMW ORIGINE REF 23001222894 23-00-1-222-894 UTILISE POUR LES TOURS DE BOITE PRINCIPALEMENT REP 2 SUR LE SCHEMA
M12X50-8.8-ZNS3 VIS BMW ORIGINE REF 23001222891 23-00-1-222-891 UTILISE POUR LES TOURS DE BOITE PRINCIPALEMENT REP 1 SUR LE SCHEMA
Pour moteur M20 M50 M52 M54 avec vilebrequin non rectifié, si besoin de cote de reparation nous contacter Attention bien choisir la version H ou HX, la côte HX augmente légèrement le jeu de fonctionnement de votre moteur (+0,0025mm), et augmente l’épaisseur du film d’huile. Ces coussinets sont composés de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel.