Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
Short shifter BMW haut de gamme, ajustable en débattement et hauteur. Guidage sur roulement, rotule métallique usinée, montage plug & play, compatible nombreuses BMW.
Silent-blocs Powerflex PFF5-4631 pour bras support de levier de vitesse – Rigidité accrue et meilleure tenue de route – Remplace OEM 25117507695.
Cette version CS intégre un systeme de centrage du levier pour palier a un indexage de boite de vitesse defaillant ou absent. Deverouillage par pression sur la pastille superieur du levier, ce qui en fait pour nous le meilleur short shifter du marché. Compatible toute boite manuelle bmw getrag 5 vitesses ou 6 vitesses Reduction de rapport jusqu'a 60%....
Embase IRP avec soufflet pour short shifter V2/V3, isole l’habitacle et améliore l’intégration sur BMW
ECROU A COLLET POUR CARDAN REF BMW 33-41-1-123-428 FILETAGE M27x150 A REMPLACER A CHAQUE DEMONTAGE
PRODUIT BMW ORIGINE REMPLACE LES REF 25111221822 25117507695 VERSION OVAL LONGUEUR 26mm BIEN CONTROLER AVANT COMMANDE NI REPRIS NI ECHANGE
PRODUIT BMW ORIGINE RONDELLE CYLINDRIQUE DE FIXATION DE L ARTICULATION DE LA COMMANDE DE BOITE VITESSES SUR DE NOMBREUSES BMW BOITE MANUELLE.
Roulement de levier de vitesse BMW origine. Élimine le jeu du levier. Remplace les réf. 25111469397, 25111220608, 25111220600. Produit BMW origine.
TOLE DE FIXATION CAPTEUR DE VITESSE PERMET DE MAINTENIR LE CAPTEUR SUR LE COUVERCLE DE PONT ROUGE - BLEU - OR - ARGENT - NOIR VENDU A L UNITE
FICHE FEMME RONDE 0,5-1,0MM ETANCHE A L EAU PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE
TOLE DE FIXATION CAPTEUR DE VITESSE PERMET DE MAINTENIR LE CAPTEUR SUR LE COUVERCLE DE PONT PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE