Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
Sous-catégories
Vis de vidange aimantée CYL6 M12x1.5 en alu anodisé (bleu, rouge ou or), avec rondelle cuivre. Compatible moteurs avec filetage de carter M12x1.5.
Écrou filetage M48x1.5 pour jambes de force Ø51mm BMW origine. Compatible E21, E30, E28, E24, E23, E12. Remplacement OEM fiable.
Biellette de barre anti-roulis arrière BMW E30, E36, E28… Équivalent à la référence OEM 33551124375. Aluminium 100 mm. Prix à l’unité. Qualité équivalente.
Fixation arrière de biellette barre anti-roulis by CYL6 Motorsport. Surpasse la pièce BMW d’origine. Parfaite pour barres stabilisatrices gros diamètre et biellettes renforcées. Prix par paire.
SAUF IX COUPELLE EXCENTREE PIECE BMW ORIGINE VENDU A L UNITE
Cache-moyeu (dust cap) avant BMW d’origine. À remplacer à chaque changement de roulement, en même temps que l’écrou frein. Remplacement direct réf. 31206777789. Vendu à l’unité.
Biellette avant renforcée Meyle HD pour barre stabilisatrice BMW E30 325ix. Réf. OEM 31351701066. Plus robuste et durable que l’origine. Prix à l’unité.
REF OEM 18-11-1-723-843 18111723843 VENDU A L UNITE PRODUIT BMW ORIGINE
Joint de sortie de boîte 40x55x8 pour boîte manuelle BMW Getrag. Supprime les fuites d’huile sur arbre de sortie. Réf OEM 23121205340 / 23121205342.
VENDU A L UNITE REMPLACE LA REF D ORIGINE 25-11-7-503-525 25117503525 25 11 7 503 525 7503525 25-11-1-220-198 25111220198 25 11 1 220 198 1220198 VERSION ULTIME ENTIEREMENT USINE SUR ROULEMENTS
DOIGT D'ALLUMEUR MOTEUR M20 RESISTANCE 1kOhm ATTENTION A CONTROLER DEUX MODELES
Pompe à huile BMW ORIGINE Pour moteur M20 INDISPONIBLE ACTUELLEMENT