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Kit de réparation complet du mécanisme de verrouillage pour boîte ZF 5...
Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E46, E39 et X5 E53....
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans ce...
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour l’entretien, la réparation et l’optimisation du moteur et de la transmission de votre BMW E36 :
Moteur : joints, pompes à eau, courroies, filtres, bougies, sondes et capteurs.
Distribution : chaînes, guides, tendeurs, kits complets.
Lubrification & refroidissement : pompes à huile, carters, radiateurs, durites.
Transmission : embrayages, volants moteur, boîtes de vitesses, kits short-shifter.
Différentiel : joints, roulements, autobloquants, kits renforts.
Accessoires performance : admissions, collecteurs, échappements, supports renforcés.
Notre catalogue couvre toutes les versions de l’E36 : 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, 328i, 325td, 325tds, ainsi que les mythiques M3 3.0 et M3 3.2.
Sous-catégories
COUVERCLE USINE COMMANDE NUMERIQUE DE SYSTEME AUTOBLOQUANT LE COUVERCLE D ORIGINE EST CONNU POUR SES DEFAILLANCES POUR BMW SERIE 3 E30 E36 AVEC PONT EN 168 POUR BMW SERIE Z Z3 AVEC PONT EN 168
Cache shifter BMW E36 – finition propre pour short shifter – montage plug & play sur console d’origine – aspect mat, sans bruit parasite.
Filtre à huile FEBI BILSTEIN pour moteurs BMW M52 et M54. Références OEM 11427512300, 11427512301. Qualité équivalente à l'origine pour une protection moteur optimale.
Filtre à huile BOSCH d’origine pour moteurs BMW M52 et M54. Haute qualité, filtration optimale. Références OEM 11427512300, 11427512301, 11421427908.
REF OEM 11232241387 12121286059 12121288161 12231288245 12232240255 12232241387 12232241388 12232241389
Interrupteur de feu de recul pour boîte manuelle BMW – commande les feux et fonctions associées à la marche arrière. Réf. 23140409754 et remplaçants.
EMBRAYAGE VISCOCOUPLEUR RAPPORT QUALITE PRIX OPTIMUM REF OEM 11527505302 11 52 7 505 302 7505302 11521709499 1709499 11521719046 1719046 11521719269 1719269 11521740963 1740963
RECEPTEUR EMBRAYAGE REF OEM 21521159045 21521159530 21521161530 21521164916 1159045 1159530 1161530 1164916
Silent-bloc Strongflex oval 26mm en polyuréthane 90Sh, remplace 25111221822 et 25117507695. Pour levier de vitesses précis sur BMW. Vendu à l'unité
Silent-bloc commande de boîte en polyuréthane pour BMW E36, E46, E9X, F30, F32, E39, E60. Dureté 80 ou 90 Shore. Réf. 031933A. À utiliser avec cerclage métallique d'origine.
Poulie de pompe à eau en aluminium taillé masse 6060 T6 pour BMW moteurs M52/M54. Finition anodisée noire. Plus solide que les modèles plastiques d'origine.
poulie aluminium direction assistée BMW M52/M52TU/M54 Ø135 mm — remplace OEM 32421740858 — aluminium 6060 T6 anodisé noir