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La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans ce...
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour l’entretien, la réparation et l’optimisation du moteur et de la transmission de votre BMW E36 :
Moteur : joints, pompes à eau, courroies, filtres, bougies, sondes et capteurs.
Distribution : chaînes, guides, tendeurs, kits complets.
Lubrification & refroidissement : pompes à huile, carters, radiateurs, durites.
Transmission : embrayages, volants moteur, boîtes de vitesses, kits short-shifter.
Différentiel : joints, roulements, autobloquants, kits renforts.
Accessoires performance : admissions, collecteurs, échappements, supports renforcés.
Notre catalogue couvre toutes les versions de l’E36 : 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, 328i, 325td, 325tds, ainsi que les mythiques M3 3.0 et M3 3.2.
Sous-catégories
KIT BEISAN BS032 KIT BAGUES DE VANOS RENFORCEE POUR VANOS REF 11-31-1-402-428 POUR MOTEUR S50B30 BMW SERIE 3 E36 M3 3.0L 93-95 S50B30 BEISAN LA REFERENCE EN REFECTION DE VANOS
Écrou BMW d’origine réf. 11361313170 (11-36-1-313-170) pour moteurs S50B30 et S50B32. Compatible M3 E36 (coupé, cabriolet, berline) et Z3 M (coupé, roadster). Vendu à l’unité.
Joint de cache solénoïde VANOS BMW d’origine, référence 11311318323, pour moteur S50B30 des BMW M3 E36 (coupé, cabriolet, berline). Vendu à l’unité.
Kit de joints VANOS renforcés Beisan BS031 pour BMW M3 E36 3.0L S50B30 (1993–1995). Remplacement du joint d’origine défaillant par Viton + Teflon.
Joint torique de solénoïde VANOS d’origine BMW (réf. 11-36-7-830-829), pour moteurs S62B50. Compatible M5 E39 et Z8 E52. Vendu à l’unité, prévoir 8 par moteur.
Joint torique de solénoïde VANOS BMW d’origine (réf. 11-36-7-830-828). Compatible moteurs S62B50 sur BMW M5 E39 et Z8 E52. 8 nécessaires par moteur, vendu à l’unité.
Kit diaphragme VANOS d’origine BMW réf. 11-36-7-833-218, pour moteurs S54 et S62. Permet la réfection du piston VANOS avec joint torique renforcé Viton.
100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR MOTEUR M50B25 AVEC EMBRAYAGE 228mm POIDS 5.5kg ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE Douille de centrage et visserie inclus. M50B25 M52B25 325i e36
Pompe à huile électrique MOCAL 450l/heure 3.4 Bars 12V 7A max Système à diaphragme en viton Pour raccord 3/8NPTF Installation verticale (raccord vers le bas ou horizontale).
POUR MOTEUR S50B30 BOITE 5 VITESSES KIT DE QUALITE DISQUE + MECANISME + BUTEE REF OEM 21212227536 NI REPRIS NI ECHANGE
Moteur S50B30 Arbre a came admission 296° La qualité SCHRICK Attention bien VERIFIER LE TYPE MOTEUR Levée : 12.4 mm Ouverture Adm/Ech/Calage: 296/108
Moteur S50B30 Arbre a came admission 296° La qualité SCHRICK Attention bien VERIFIER LE TYPE MOTEUR Levée : 12.4 mm Ouverture Adm/Ech/Calage: 296/122-80