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La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans ce...
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour l’entretien, la réparation et l’optimisation du moteur et de la transmission de votre BMW E36 :
Moteur : joints, pompes à eau, courroies, filtres, bougies, sondes et capteurs.
Distribution : chaînes, guides, tendeurs, kits complets.
Lubrification & refroidissement : pompes à huile, carters, radiateurs, durites.
Transmission : embrayages, volants moteur, boîtes de vitesses, kits short-shifter.
Différentiel : joints, roulements, autobloquants, kits renforts.
Accessoires performance : admissions, collecteurs, échappements, supports renforcés.
Notre catalogue couvre toutes les versions de l’E36 : 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, 328i, 325td, 325tds, ainsi que les mythiques M3 3.0 et M3 3.2.
Sous-catégories
Douille de serrage BMW d’origine pour nez de pont Typ 210 (repère 8 sur le schéma). Indispensable à chaque démontage pour garantir l’étanchéité et la fiabilité du pont. Compatible M3 E36, M5 E28/E34, M635CSi, Série 7 E23/E32, Série 8 E31.
Roulement nez de pont typ 210 rep 6 sur le schema produit bmw origine Dimensions 36,5X76,2X29,3
Short shifter BMW haut de gamme, ajustable en débattement et hauteur. Guidage sur roulement, rotule métallique usinée, montage plug & play, compatible nombreuses BMW.
Pompe à essence 100% compatible carburant e85 super ethanol Débit 160 litres par heure A 4 BARS Marque QSP
6 COUSSINET BMW ROUGE 50.00mm COTE ORIGINE 11241404133 11 24 1 404 133 1404133 6 COUSSINET BMW BLEU 50.00mm COTE ORIGINE 11241404688 11 24 1 404 688 1404688 PRODUIT BMW ORIGINE DERNIERE VERSION PRODUITE EN ALLEMAGNE A CHAQUE COMMANDE
PRODUIT BMW ORIGINE REF OEM 11241317184 11 24 1 317 184 1317184 11-24-1-317-184
Paire de silent-blocs de boîte manuelle renforcés en polyuréthane et aluminium – dureté 80 shores E81 E82 E87 E88 E82 M1 E21 E30 (sauf M3) E36 (y compris M3) E46 (y compris M3) E90 E91 E92 E93 (y compris M3) E34 et E39
REMPLACE LA REF 11 12 7 504 586 EP 1.74mm attention ne convient pas aux is
JOINT DE CULASSE COMPETITION ATHENA TYPE 338 MOTEUR M42B18 DIAMETRE DE CHAMBRE 87.0MM EPAISSEUR 1.6MM BIEN VERIFIER LES COTES PRODUIT NON REPRIS OU ECHANGE
Vis de bielle BMW d’origine M9x47mm (réf. 11247589671). Élément moteur crucial, à remplacer systématiquement au remontage. Remplace 11241744319 et 11247558877.
VOLANT MOTEUR ALLEGE MONOMASSE HAUTE QUALITE DISQUE 5 PATINS 240mm CERAMETALLIQUE MECANISME TAILLE MASSE ALU AVEC PLAQUE DE PRESSION ACIER HAUTE CAPACITE+ COMPATIBLE AVEC BUTEE D ORIGINE
POUR MOTEUR M42 DIAMETRE 215mm ATTENTION NOUS CONSULTER AVEC NOTRE NUMERO DE SERIE CAR DEUX TYPE D EMBRAYAGE POSSIBLE NI REPRIS NI ECHANGE REMPLACE LES REFS 21211223569 21211223096 21201223218 21211223218 21211223570