Pince de durite / faisceau BMW-MINI d’origine (réf. 12141305028,...
Pince de durite BMW d’origine D=22/6,4 (réf. 64531357128, remplace...
Bouchon de radiateur 1.0 bar diamètre 60 mm, BMW origine. Référence OEM...
La BMW Série 2 F22 (2014–2021) est la déclinaison coupé de la Série 1 F20/F21. Elle incarne parfaitement l’ADN sportif de la marque avec un design compact, une propulsion (ou xDrive selon versions) et une gamme de motorisations allant des moteurs essence/diesel 4 cylindres jusqu’aux sportives M235i, M240i et à l’ultime BMW M2.
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La BMW Série 2 F22 (2014–2021) est la déclinaison coupé de la Série 1 F20/F21. Elle incarne parfaitement l’ADN sportif de la marque avec un design compact, une propulsion (ou xDrive selon versions) et une gamme de motorisations allant des moteurs essence/diesel 4 cylindres jusqu’aux sportives M235i, M240i et à l’ultime BMW M2.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces et accessoires pour BMW Série 2 F22 :
Moteur & transmission : filtres, turbos, kits distribution, embrayages, boîtes manuelles & automatiques, ponts et différentiels.
Freinage : plaquettes, disques, étriers, durites aviation, kits gros freins.
Châssis & suspension : amortisseurs, ressorts, bras de suspension, silent-blocs (OEM, Meyle HD, Powerflex, Strongflex).
Habitacle : volants, pommeaux, pédaliers, tapis, accessoires BMW M Performance.
Extérieur & carrosserie : pare-chocs, calandres, phares, feux, diffuseurs, kits M Sport et M Performance.
Électricité & électronique : capteurs, modules, éclairage, faisceaux, multimédia.
Pièces Performance & Motorsport : admissions, échappements, barres anti-rapprochement, suspensions sport, accessoires piste.
Que vous entreteniez une 218d au quotidien, fiabilisiez une 225i, ou prépariez une M235i / M240i / M2 pour un usage sportif, notre catalogue propose des pièces OEM BMW, des équivalents premium (Bilstein, Sachs, Meyle, Brembo, Elring, ZF, Pierburg…) ainsi que des solutions performance & compétition.
Sous-catégories
TRANSMISSION BMW SERIE 2 F22 ARBRE FLECTOR DIFFERENTIEL BOITE DE VITESSE
Bombe peinture OMP bleu 400 ml, résistante 800°C. Idéale échappement, étriers de frein et moteurs. Finition racing durable, soupape autonettoyante.
Bombe peinture OMP jaune 400 ml, haute température 800°C. Idéale pour échappement, étriers de frein, moteurs. Résistante, finition durable, soupape autonettoyante.
Kit stylo de retouche peinture + laque BMW (2 x 12 ml). Produit d’origine BMW. Teinte personnalisée selon votre n° de châssis. Idéal pour corriger rayures et éclats.
Short Shifter SAMSONAS haute performance pour boîtes BMW Getrag ou ZF, 5 ou 6 vitesses. Construction aluminium anodisé noir, levier de marche arrière à verrouillage mécanique. Produit compétition haut de gamme – Délai de fabrication 10 à 12 semaines.
Sangle de remorquage SPARCO rouge avec logo brodé. Résistance 3 tonnes, trou Ø15 mm, largeur 50 mm. Légère, robuste et esthétique.
LE KIT NE COMPREND QUE LA PLATINE ET LES INTERRUPTEURS LE VOLANT ET LE MOYEU ESCAMOTABLE SONT UNIQUEMENT POUR ILLUSTRATIONS PLATINE EN ALUMINIUM AVEC ENTRETOISE DE REHAUSSE DE CHAQUE BOUTON 2 BOUTONS POUSSOIRS MOMENTANE 15 AMP 6 BOUTONS ON/OFF PERMANENT 1 AMP
Short shifter IRP V3 pour boîte Getrag 5 ou 6 vitesses. Déverrouillage marche arrière par pression. Réduction de débattement jusqu’à 60 %.
Short shifter V2 IRP pour BMW à boîte manuelle Getrag 5 ou 6 vitesses. Construction aluminium CNC, levier de marche arrière, réglable, précis et rapide. Finition noire ou argent.
Frein à main hydraulique IRP05 Black vertical avec maître-cylindre Tilton 0.625. Corps 100 % aluminium CNC anodisé. Finition noire, argent ou or. Produit haut de gamme IRP, qualité compétition.
Frein à main vertical inversé IRP04 finition noire. Système inversé pour montage compact, maître-cylindre orienté opposé au pilote. Conception Motorsport haut de gamme, précision, rigidité et fluidité exceptionnelles. Idéal drift, rallye, circuit.
Frein à main hydraulique vertical IRP02 avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Structure acier thermolaqué, levier aluminium CNC anodisé. Montage compétition robuste et précis. Produit IRP testé sur circuit.
Frein à main hydraulique horizontal IRP01 avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Conception aluminium CNC anodisé, support acier thermolaqué. Intégration horizontale type origine, fiabilité et efficacité compétition IRP.