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Joint cuivre tamis huile boîte BMW M3 M5 M6 – GS6 / GS7

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Joint cuivre pour cartouche filtrante des boîtes DKG et SMG GS6-53BZ/DZ et GS7S47BG. À remplacer lors de chaque vidange.

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0,99 € TTC

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Ce joint cuivre d’origine est destiné à l'étanchéité de la cartouche filtrante (tamis d'huile) des boîtes de vitesses automatiques GS6-53BZ/DZ (SMG) et GS7S47BG (DKG double embrayage) montées sur les modèles sportifs BMW M.

À remplacer systématiquement lors de la vidange ou du remplacement de filtre pour garantir l’étanchéité parfaite du circuit hydraulique de boîte.
Produit compatible avec de nombreuses BMW M : M3 E9x, M5 E60/F10, M6 E63/F12/F06, etc.
Recommandé de remplacer également la rondelle cuivre de bouchon de vidange.

Compatibilité véhicules :

  • BMW M3 E90 (2008–2011)

  • BMW M3 E92 (2008–2013)

  • BMW M3 E93 (2008–2013)

  • BMW M5 E60 (2006–2010)

  • BMW M5 F10 (2011+)

  • BMW M6 E63 (2006–2010)

  • BMW M6 F12 (2012+)

  • BMW M6 Gran Coupé F06 (2013+)

  • Et tous modèles équipés des boîtes GS6-53BZ / DZ (SMG) et GS7S47BG (DKG)

Caractéristiques :

  • Type : joint cuivre pour tamis / cartouche filtrante

  • Position : boîte de vitesses (entrée de filtre)

  • Matière : cuivre recuit

  • Usage : une seule utilisation / remplacement recommandé à chaque entretien

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Joint cuivre tamis huile boîte BMW M3 M5 M6 – GS6 / GS7

Joint cuivre pour cartouche filtrante des boîtes DKG et SMG GS6-53BZ/DZ et GS7S47BG. À remplacer lors de chaque vidange.

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