Vase d’expansion BMW moteur M20 et S50, fabrication Nissens, livré...
Bobine d’allumage BREMI BMW réf. 12138616153 (équivalent OEM :...
Joint d’arbre d’entrée 30×50×7 pour boîtes BMW (avant de transmission)....
Produite entre 1966 et 1977, la BMW E10 – mieux connue sous les noms 1600, 2002, 2002 tii ou encore Turbo – a marqué l’histoire de l’automobile par son style épuré, ses performances légères et son esprit résolument tourné vers la plaisance de conduite. C’est elle qui a posé les bases du succès mondial...
Produite entre 1966 et 1977, la BMW E10 – mieux connue sous les noms 1600, 2002, 2002 tii ou encore Turbo – a marqué l’histoire de l’automobile par son style épuré, ses performances légères et son esprit résolument tourné vers la plaisance de conduite. C’est elle qui a posé les bases du succès mondial des berlines sportives BMW.
Notre boutique vous propose un catalogue dédié aux passionnés de restauration fidèle, de préparation vintage sportive ou d’entretien régulier. Vous y trouverez des pièces pour tous les modèles 1600, 1602, 1802, 2002, 2002 ti, tii, Touring, sans oublier la rare 2002 Turbo.
De la visserie spécifique aux pièces moteur M10, en passant par la carrosserie, la suspension ou les accessoires d’intérieur, tout est sélectionné pour garantir la qualité, l’authenticité et la compatibilité.
Joint d’étanchéité nez de pont arrière BMW origine 45x65x10 AW168. Réf. OEM 33127621206 / 33121214080. Étanchéité parfaite du pont. Vendu à l’unité.
Bande thermique cuivrée THERMO-TEC 25mm x 15m, génération 2 : +30% d’isolation, jusqu’à 1100°C. Sans amiante.
KIT SUPPORT MOTEUR POUR BMW 2002 MOTEUR M10 Ti TURBO
flector de transmission qualité identique à l'origine en replacement de la piece OEM 26111109603 Ø Exterieur 133mm Ø cercle de percage 96mm Ø passage de vis 12mm voir affectation toujours verifier les cotes sur la voiture nous recommandons vivement de changer egalement le palier d 'arbre
flector de transmission BMW d'origine en replacement de la piece OEM 26111106113 Ø cercle de percage 76mm Ø passage de vis 10mm voir affectation toujours verifier les cotes sur la voiture nous recommandons vivement de changer egalement le palier d 'arbre
Pommeau BMW Motorsport en revêtement suède noir, d’origine BMW, pour modèles à boîte manuelle. Adaptable sur une large gamme BMW classiques et modernes.
PIECE D ORIGINE BMW PASTILLE M MOTORSPORT POUR BOITE 5 VITESSES MANUELLES POUR VERSION RETRO ECLAIREE
Pommeau de vitesse BMW en cuir sans pastille. Produit origine BMW. Réf. 25111221284. Adaptable sur de nombreux modèles BMW à boîte manuelle. Finition cuir premium.
Kit vis de purge de frein avec cache-poussière pour étrier BMW. Remplace 34111153197 et 34112660180. Prix pour un étrier. Compatibilité avant et/OU arrière.
Joint torique 15x21x5 pour arbre de levier de vitesses BMW. Idéal lors du remplacement de l'embrayage. Élimine les fuites fréquentes sur les boîtes manuelles. OEM 23117531360, 23128677736.
POIDS : 4.0 Kg POUR MOTEUR M20B25 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE DIMENSION Ø184mm RACING ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
POIDS : 2.6 Kg POUR MOTEUR M10 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE DIMENSION 140MM RACING ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE