Mini R50 R52 R53 (00-06) Mini R55 R56 R57 R58 R59 (06-15) Mini R60 R61...
moteur n47 n57 serie E81 E82 E87 LCI E88 E90 E90 LCI E91 E91 LCI E92 E92...
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TOUTES LES PIECES POUR BMW SERIE 7 F01 ET F02 A PARTIR DE 2008 BMW SERIE 7 F01/F02 730i/Li BMW SERIE 7 F01/F02 740i/Li BMW SERIE 7 F01/F02 750i/Li BMW SERIE 7 F01/F02 760Li BMW SERIE 7 F01/F02 760Hi/HLi BMW SERIE 7 F01/F02 730d/Ld BMW SERIE 7 F01/F02 750d xD
La pompe à eau électrique est conçue dans un souci de performance et de fiabilité pour remplacer la pompe à eau traditionnelle à entraînement par courroie. Il garantit des performances optimales sur toute la plage de régimes et protège les moteurs des dommages causés par la chaleur au ralenti. La livraison a lieu avec toutes les connexions et câbles...
La pompe à eau électrique est conçue dans un souci de performance et de fiabilité pour remplacer la pompe à eau traditionnelle à entraînement par courroie. Il garantit des performances optimales sur toute la plage de régimes et protège les moteurs des dommages causés par la chaleur au ralenti. La livraison a lieu avec toutes les connexions et câbles...
Système électronique pour surveiller et modifier facilement la température du moteur depuis l'intérieur. L'appareil est compatible avec l'EWP; les ventilateurs électriques peuvent également être contrôlés. L'unité de contrôle est fixée sur le tableau de bord et reliée à l'unité de température par câble. Taille de l'écran: 70 x 60 mm
Support Davies Craig pour pompes à eau EWP115, EWP130 et EWP150. Le support EWP amortit les vibrations et empêche les contraintes de pénétrer dans le boîtier.
Kit de 4 toles plus visseries pour le montage du SPAL sur un radiateur E30 ORIGINE SAUF M3 E30 swap mishimoto aluminium. E36 origine ou mishimoto E46 origine ou mishimoto POUR SPAL VENTILATEUR Ø414 Ep.88mm 3450m3/h Vous permettra un montage soufflan ou aspirant . Produit en acier inoxdable 304L, produit et fabriqué en france.
JOINT TORIQUE 15,0X5,0MM JAUGE A HUILE PRODUIT BMW ORIGINE REF OEM 11431707164 11 43 1 707 164 1707164 11-43-1-707-164
REF OEM 12611744292 12 61 1 744 292 1744292 12-61-1-744-292 REP 17 SUR LE SCHEMA
REF OEM 12611744292 12 61 1 744 292 1744292 12-61-1-744-292 12-61-0-148-465 12610148465 12 61 0 148 465 0148465 PRODUIT BMW ORIGINE REP 17 SUR LE SCHEMA
REF OEM 11131437237 11 13 1 437 237 1437237 11-13-1-437-237 REP 6 SUR LE SCHEMA
REF OEM 11131437237 11 13 1 437 237 1437237 11-13-1-437-237 PRODUIT BMW ORIGINE REP 6 SUR LE SCHEMA
PRODUIT BMW ORIGINE REP 10 REF OEM 61668350355 61668350356 SERIE 5 E34 A PARTIR DU 09/90 OPTION GICLEUR CHAUFFANT SERIE 7 E32 A PARTIR DU 09/90 OPTION GICLEUR CHAUFFANT SERIE 3 E36 JUSQU'AU 03/97 OPTION GICLEUR CHAUFFANT SERIE Z1 A PARTIR DU 09/90 OPTION GICLEUR CHAUFFANT SERIE Z3 JUSQU'AU 03/97 OPTION GICLEUR CHAUFFANT
REF OEM 11141432240 11 14 1 432 240 1432240 UNE SOURCE DE FUITE FREQUENTE, TOUJOURS INTERESSANT A CHANGER LORS D UNE INTERVENTION SUR LE VOLANT MOTEUR PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE REP 1 SUR LE SCHEMA