Tow hook avant style STW pour BMW E36. En aluminium 7075, anodisé rouge,...
Entrée d’air type CSL pour pare-chocs avant BMW E36. Idéal admission...
Vis de volant moteur d’origine BMW M12x1.5x29,15. Indispensable pour un...
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pompe vdo continental original rien a voir avec les copies actuelles en circulation ref oem 11515A05704 11517588885 11517632426 11519455978 bien verifié votre compatibilité avec votre bmw
Ces vis de pompe à eau en alu sont à usage unique et sont a remplacés à chaque démontage. Utilisés sur tous les 325i-328i-330i avec moteurs N51 N52 et N53. Elles ont également été utilisées sur certains premiers moteurs N54 qui ont monte sur le carter de la pompe à eau en caoutchouc. Ne pas utiliser ces vis si votre pompe N54 a été remplacé par un boîtier...
Une défaillance de la pompe à eau peut vous coûter un moteur , ce qui explique pourquoi le remplacement préventif de votre pompe à eau BMW est necessaire a un certain kilometrage. La pompe à eau est un point faible du système de refroidissement .Cette pompe convient aux moteurs N51 , N52 , N53 . Vous aurez aussi besoin d'acheter des vis de remplacement en...
Lors de l'installation d'un short shifter ou bien lors de reparation de votre systeme de commande de boite. N'oubliez pas de changer ce silent-blocs car au fil du temps cette douille se décompose et provoque le desserement puis la chute de la tringlerie de changement de vitesse .
1999-2005 E46 BMW 325xi 330xi 2006+ E90 BMW 325xi 328xi 328i xDrive 330xi 335xi 335i xDrive - BERLINE 2006+ E91 BMW 325xi 328xi 328i xDrive - TOURING 2007+ E92 BMW 328xi 328i xDrive 335xi 335i xDrive - Coupe 2004-2010 E83 BMW X3 2.5i X3 3.0i X3 3.0si
flector de transmission de qualité PRODUIT BMW ORIGINE en replacement de la piece OEM 26117610061 Ø cercle de percage 105mm Ø passage de vis 12mm voir affectation toujours verifier les cotes sur la voiture nous recommandons vivement de changer egalement le palier d 'arbre
kit complet embrayage racing 200mm Mecanisme + Plateau presseur + 2x disques 4patins Jusqu'a 870Nm couple, léger 4.88 Kg, moment d'inertie faible Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit racing, Endurance.
BMW SERIE 3 E46 320I 323I 325I 328I 330I BMW SERIE 5 E39 A PARTIR DU 09/98 520I 523I 525I 528I 530I BMW SERIE 5 E60/E61 520I 525I 530I BMW SERIE 7 E38 728I+IL A PARTIR DU 09/98 BMW SERIE 7 E65/E66 730I BMW SERIE Z Z3 A PARTIR DU 09/98 2.0I 2.2I 2.8I 3.0I BMW SERIE Z Z4 E85 2.2I 2.5I 3.0I BMW SERIE X X3 E83 2.5I 3.0I BMW SERIE X X5 E53 3.0I
Situé à l'avant de la tige du sélecteur cette piece est souvent la cause d'une commande de boite approximative.La raison est l'usure du joint de tige de changement de vitesse qui relie la tige de sélecteur de vitesse à la transmission .Nous conseillons egalement le remplacement la rondelle plastique . Vendu à l'unite
DURITE RELIANT LE RESERVOIR DE LIQUIDE AU MAITRE CYLINDRE D'EMBRAYAGE NOMBREUSE AFFECTATIONS REF OEM 21-52-1-163-714 21 52 1 163 714 21.52.1.163.714 21521163714 35006857512 35-00-6-857-512 35 00 6 857 512 35.00.6.857.512
REF OEM 33117525064 33-11-7-525-064 07119919130 07119919131 23111201261 33111210045 33111212682 33117512865 Pièce d’origine BMW. Traitement anticorrosion ZNS3. Bouchon de pont arrière fileté M22x1,5 avec joint torique.
CYL6 MOTORSPORT A CONCU ET DEVELOPPE LE KIT SILENT-BLOCS DE SUPPORT DE BOITE UTLIME POUR VOTRE BMW SPORTIVE. QUE DES COMPOSANTS HAUT DE GAMME ALUMINUM AVIATION USINAGE CNC POLYURETHANE ANTI-REBOND HAUTE QUALITE SERIE RACE EN DURETE 90 SHORE ANODISATION ROUGE AFFECTATIONS UNIQUEMENT BOITE MANUELLE