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Tow hook avant style STW pour BMW E36. En aluminium 7075, anodisé rouge,...
Entrée d’air type CSL pour pare-chocs avant BMW E36. Idéal admission...
M10X65-8.8-ZNS3 VIS BMW ORIGINE REF 07129904681 07-12-9-904-681 SOUVENT UTILISE POUR LES DEMARREURS ET TOUR DE BOITE DE VITESSE BMW
Vis Torx M8x50-8.8-ZNS3 d'origine BMW. Utilisée pour divers montages mécaniques, dont boîte de vitesses. Réf. OEM 23001222887. Vendu à l’unité.
Vis Torx M12x90 BMW origine, référence 23001222894. Utilisée principalement pour la fixation des tours de boîte de vitesses. Produit BMW d’origine.
Vis Torx M12x50-8.8-ZNS3 d’origine BMW. Utilisée principalement pour les tours de boîte de vitesses. Réf. OEM 23001222891. Vendu à l’unité.
KIT DE RONDELLE DE CALAGE DE 1,00MM-2,00MM 10 CALES POUR PONT TYP210 INDISPENSABLE POUR ETRE DANS LES TOLERANCES LORS DU REMONTAGE DE VOTRE PONT BMW
KIT DE RONDELLE DE CALAGE DE 1,00MM-2,00MM 10 CALES POUR PONT TYP168 INDISPENSABLE POUR ETRE DANS LES TOLERANCES LORS DU REMONTAGE DE VOTRE PONT BMW
KIT DE RONDELLE DE CALAGE DE 1,00MM-2,00MM 10 CALES POUR PONT TYP188 INDISPENSABLE POUR ETRE DANS LES TOLERANCES LORS DU REMONTAGE DE VOTRE PONT BMW DELAIS +/-10 JOURS
Joint de pont arrière BMW d’origine pour différentiels TYP 210 et 215 – Réf OEM 33108305033. Étanchéité parfaite sur ponts M.
UN PUR PRODUIT MOTORSPORT POUR PONT TYPE 188 E24,E28,E30,E34,E36,Z1,Z3 (AUTRE AFFECTATION POSSIBLE) RAMPE AJUSTABLE 50°/65°, 30°/30°, 30°/60 4 DISQUES molybdène-céramique au lieu de 3 sur les versions classiques Couvercle renforcé attention ce produit n est ni repris ni echangés
Douille de serrage nez de pont typ 210 rep 8 sur le schema produit bmw origine indispensable a chaque demontage
Un short shifter haut de gamme qui n'a que des qualités, il se montent en lieu et place de celui d'origine, et surpasse le modele d'origine sur tous les points, quide sur roulement, bague metallique au lieu du modele plastique, réglagle du debattement, de la hauteur du pommeau. Vous pourrez configurer votre levier a vos souhaits en conservant tout vos...
Cette version CS intégre un systeme de centrage du levier pour palier a un indexage de boite de vitesse defaillant ou absent. Deverouillage par pression sur la pastille superieur du levier, ce qui en fait pour nous le meilleur short shifter du marché. Compatible toute boite manuelle bmw getrag 5 vitesses ou 6 vitesses Reduction de rapport jusqu'a 60%....