Silentbloc avant de levier de vitesses (oval Ø17/22mm, largeur 14mm) en...
Support d’étrier avant BMW (plateau de freins), référence OEM...
Silentbloc de barre stabilisatrice avant STRONGFLEX réf. 031853A,...
La génération BMW Série 3 E9x (2005–2013) — regroupant les berline E90, break E91, coupé E92 et cabriolet E93 — offre un compromis idéal entre confort, performance et plaisir de conduite. Elle est également marquée par l'exceptionnelle M3 E92/E93, équipée du V8 S65.
Chez CYL6 Motorsport, nous vous proposons une gamme complète de pièces spécialem...
La génération BMW Série 3 E9x (2005–2013) — regroupant les berline E90, break E91, coupé E92 et cabriolet E93 — offre un compromis idéal entre confort, performance et plaisir de conduite. Elle est également marquée par l'exceptionnelle M3 E92/E93, équipée du V8 S65.
Chez CYL6 Motorsport, nous vous proposons une gamme complète de pièces spécialement conçues pour ces modèles, couvrant tous les types de motorisations (essence et diesel, de 316d à 335i, y compris M3) :
Moteur & échappement : collecteurs inox, admissions sport, volants moteur allégés, plaques d’adaptation M54/N52/N54
Suspensions & châssis : combinés filetés, silentblocs renforcés, bras de suspension
Freinage : kits gros freins, durites aviation, plaquettes haute performance
Esthétique & aérodynamique : diffuseurs, spoilers, jantes, éléments look M Performance
Pièces spécifiques M3 : supports moteur renforcés, bras en alu, direction sport, accessoires V8
Nos pièces sont sélectionnées pour leur qualité de fabrication, leur compatibilité parfaite avec les différents modèles E9x, et leur performance éprouvée sur route comme sur circuit.
Offrez à votre BMW E9x la préparation qu’elle mérite, que vous visiez un usage quotidien, sportif ou compétition.
Sous-catégories
Optimisez la tenue de route de votre BMW Série 3 E90/E91/E92/E93 (2005–2013).
Retrouvez ici toutes les pièces de châssis indispensables : amortisseurs et ressorts, bras de suspension avant/arrière, rotules, biellettes de barre stabilisatrice, coupelles, kits carrossage, silent-blocs (OEM & polyuréthane), ainsi que les renforts de sous-châssis et points d’ancrage. Sélection qualité OEM/équivalente et performance (Powerflex, Strongflex, Meyle HD, Lemförder, Bilstein, Eibach, H&R).
Amortisseurs route/sport (remplacement OEM, B6/B8, etc.)
Ressorts d’origine ou ressorts courts (+ kits combinés filetés)
Coupelles, butées, soufflets pour un guidage précis et durable
Barres anti-roulis & biellettes pour limiter le roulis et affûter l’avant
Bras de suspension (avant/arrière, complet ou avec silent-blocs pressés)
Silent-blocs OEM ou polyuréthane (train AV/AR, pont, berceau)
Rotules & kits carrossage pour réglages piste/route
Renforts de points d’amortisseur, plaques de renfort de ressort
Renforts/entretoises de berceau et accessoires de rigidification
Plateformes E90 (berline), E91 (Touring), E92 (coupé), E93 (cabriolet), essence & diesel, RWD et xDrive (certaines pièces diffèrent : filtrez par version).
Toujours resserrer les silent-blocs véhicule posé (position de charge) et faire une géométrie après intervention.
Pour M3 E90/E92/E93, vérifiez la compatibilité spécifique (train distinct).
Notre + : pièces triées par usage (route, sport, piste), assistance technique
ETRIER AVANT GAUCHE LIVRE NU SANS PLAQUETTE ET SANS SUPPORT ETRIER NEUF NE PROVENANT D UN ECHANGE OU D'UNE RECONSTRUCTION FABRIQUE PAR BREMBO MODELE HAUTE PERFORMANCE 6 PISTONS VERSION GRISE
Silent-bloc avant de berceau arrière BMW – Strongflex 031592A (90ShA) ou 031592B (80ShA). Pour M3 E90/E92/E93, M1 E82, F20/F30/F32, etc.
Silent-bloc arrière de berceau arrière BMW – Strongflex 031852A. Polyuréthane 90ShA. Réf. OEM 33312283383. Pour M3 E90/E92/E93 et M1 E82. Vendu à l’unité.
Kit silent-blocs de berceau arrière Strongflex pour BMW E8X E9X F2X F3X. Disponible en 80 ou 90 Shore. Stabilité renforcée, tenue de route optimisée.
Pompe à eau électrique 150 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 130 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 115 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 115 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 80 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique Davies Craig EBP25, 27 L/min, 12V. Pompe brushless hautes performances. Idéale pour amélioration du circuit de refroidissement moteur.