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POUR SERIE 3 E90 E92 E93 VERSION M3 UNIQUEMENT RADIATEUR ORIGINE BMW
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THERMOSTAT 79°C SPECIAL E9X M3 E60 M5 E63 M6
THERMOSTAT SPECIAL M 79°C 2007+ E9X BMW M3 2005+ E60 BMW M5 2005+ E63 BMW M6
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KIT REFROIDISSEMENT MOTEUR N52 -E82 128i...
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N54/N55 POMPE A EAU E82 135i, E9X 335i/xi,...
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E9X M3 POMPE A EAU BMW MOTORSPORT
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Ces vis de pompe à eau en alu sont à usage unique et sont a remplacés à chaque démontage. Utilisés sur tous les 325i-328i-330i avec moteurs N51 N52 et N53. Elles ont également été utilisées sur certains premiers moteurs N54 qui ont monte sur le carter de la pompe à eau en caoutchouc. Ne pas utiliser ces vis si votre pompe N54 a été remplacé par un boîtier...
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Une défaillance de la pompe à eau peut vous coûter un moteur , ce qui explique pourquoi le remplacement préventif de votre pompe à eau BMW est necessaire a un certain kilometrage. La pompe à eau est un point faible du système de refroidissement .Cette pompe convient aux moteurs N51 , N52 , N53 . Vous aurez aussi besoin d'acheter des vis de remplacement en...
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joint cuivre pour cartouche filtrante des boites GS7S47BG et GS6-53BZ / DZ. Nous vous recommandons le changement egalement la rondelle cuivre.
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TAMIS D'HUILE BOITE DE VITESSE E9x M3, E60...
Cartouche filtrante des boites GS7S47BG et GS6-53BZ / DZ. Nous vous recommandons le changement egalement la rondelle cuivre.
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Lors de l'installation d'un short shifter ou bien lors de reparation de votre systeme de commande de boite. N'oubliez pas de changer ce silent-blocs car au fil du temps cette douille se décompose et provoque le desserement puis la chute de la tringlerie de changement de vitesse .
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