Silentbloc avant de levier de vitesses (oval Ø17/22mm, largeur 14mm) en...
Support d’étrier avant BMW (plateau de freins), référence OEM...
Silentbloc de barre stabilisatrice avant STRONGFLEX réf. 031853A,...
Sous-catégories
les supports et les sb moteurs
POUR PONT TYP 188 SERVICE PACK STAGE 4 COMPOSE DE : 6 cale creneau 6 disque de friction 1 couvercle usiné de pont 1 rondelle de protection 2 rondelle belleville de précharge renforcé 2 rondelle d huile 1 paire de rampes en acier forgé réglable 30°/30°, 30°/60°, 45°/45
POUR PONT TYP 188 SERVICE PACK STAGE 2 COMPOSE DE : 6 cale creneau 6 disque de friction 1 couvercle usiné de pont 1 rondelle de protection 2 rondelle belleville de précharge renforcé 2 rondelle d huile
4 cale creneau 4 disque de friction 1 couvercle usiné de pont 1 rondelle de protection 2 rondelle belleville de précharge
POUR PONT TYP 188 SERVICE PACK COMPOSE DE : 3 disque de friction 3 cale creneau 2 rondelle belleville de précharge renforcé 1 rondelle de protection
POUR PONT TYP 188 SERVICE PACK COMPOSE DE : 2 disque de friction 2 cale creneau
REF OEM 18407530606 18 40 7 530 606 7530606 VENDU A L UNITE REP 3 SUR LE SCHEMA
REF OEM 18407530606 18 40 7 530 606 7530606 VENDU A L UNITE PRODUIT BMW ORIGINE REP 3 SUR LE SCHEMA
Short Shifter réglable BMW E81 E87 E88 E90 E92 E93 X1 E84 – réduction de débattement, bague métal, montage OEM, qualité supérieure.
Pompe à eau électrique 150 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 130 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement