Vase d’expansion BMW moteur M20 et S50, fabrication Nissens, livré...
Bobine d’allumage BREMI BMW réf. 12138616153 (équivalent OEM :...
Joint d’arbre d’entrée 30×50×7 pour boîtes BMW (avant de transmission)....
Optimisez la tenue de route de votre BMW Série 3 E90/E91/E92/E93 (2005–2013).
Retrouvez ici toutes les pièces de châssis indispensables : amortisseurs et ressorts, bras de suspension avant/arrière, rotules, biellettes de barre stabilisatrice, coupelles, kits carrossage, silent-blocs (OEM & polyuréthane), ainsi que les renforts de sous-châssi...
Optimisez la tenue de route de votre BMW Série 3 E90/E91/E92/E93 (2005–2013).
Retrouvez ici toutes les pièces de châssis indispensables : amortisseurs et ressorts, bras de suspension avant/arrière, rotules, biellettes de barre stabilisatrice, coupelles, kits carrossage, silent-blocs (OEM & polyuréthane), ainsi que les renforts de sous-châssis et points d’ancrage. Sélection qualité OEM/équivalente et performance (Powerflex, Strongflex, Meyle HD, Lemförder, Bilstein, Eibach, H&R).
Amortisseurs route/sport (remplacement OEM, B6/B8, etc.)
Ressorts d’origine ou ressorts courts (+ kits combinés filetés)
Coupelles, butées, soufflets pour un guidage précis et durable
Barres anti-roulis & biellettes pour limiter le roulis et affûter l’avant
Bras de suspension (avant/arrière, complet ou avec silent-blocs pressés)
Silent-blocs OEM ou polyuréthane (train AV/AR, pont, berceau)
Rotules & kits carrossage pour réglages piste/route
Renforts de points d’amortisseur, plaques de renfort de ressort
Renforts/entretoises de berceau et accessoires de rigidification
Plateformes E90 (berline), E91 (Touring), E92 (coupé), E93 (cabriolet), essence & diesel, RWD et xDrive (certaines pièces diffèrent : filtrez par version).
Toujours resserrer les silent-blocs véhicule posé (position de charge) et faire une géométrie après intervention.
Pour M3 E90/E92/E93, vérifiez la compatibilité spécifique (train distinct).
Notre + : pièces triées par usage (route, sport, piste), assistance technique
Sous-catégories
Remettez votre E90/E91/E92/E93 au cordeau.
Cette rubrique regroupe tous les triangles et bras de suspension pour BMW Série 3 E9x : pièces complètes avec rotules et silent-blocs pré-montés, bras nus, versions OEM/équivalent et performance. Remplacer un bras usé restaure la précision de direction, la stabilité au freinage et la longévité des pneus.
Triangle inférieur (wishbone) : guidage du pivot, reprise des efforts latéraux.
Bras de tirant (tension strut) : règle la chasse et stabilise au freinage (silent-bloc hydro sur de nombreuses versions).
Jeux disponibles : côté gauche/droite, RWD ou xDrive (références différentes), M3 spécifique.
Options Meyle HD / Lemförder / TRW ; kits avec visserie neuve (écrous autofreinés recommandés).
Bras de carrossage et bras longitudinaux/transversaux pour régler carrossage et pincement.
Versions renforcées ou réglables pour usage sport/piste et corrections d’assiette.
Silent-blocs OEM ou polyuréthane disponibles pour chaque point d’articulation.
xDrive : certains bras diffèrent (formes/longueurs) → filtrez par transmission.
M3 E90/E92/E93 : train avant/arrière spécifiques. Les bras M3 peuvent être montés en upgrade sur certaines E9x RWD non-M pour un léger gain de carrossage/caster ; vérifier la compatibilité des biellettes/rotules et prévoir une géométrie complète.
Remplacez par paire côté gauche/droite lorsque c’est pertinent.
Serrer les silent-blocs en position de charge (véhicule au sol) pour éviter les contraintes.
Toujours remplacer la visserie “one-shot” (écrous/vis autofreinés).
Faire une géométrie après tout remplacement de bras/silent-blocs/rotules.
Référez-vous aux spécifications BMW TIS pour les couples de serrage.
Notre sélection : pièces OEM/équivalent pour la route, et solutions performance (Powerflex/Strongflex, bras réglables) pour un châssis affûté.
ROULEMENT E90 E91 E92 E93
PRODUIT BMW ORIGINE REMPLACE LES REF 25111221822 25117507695 VERSION OVAL LONGUEUR 26mm BIEN CONTROLER AVANT COMMANDE NI REPRIS NI ECHANGE
PRODUIT BMW ORIGINE RONDELLE CYLINDRIQUE DE FIXATION DE L ARTICULATION DE LA COMMANDE DE BOITE VITESSES SUR DE NOMBREUSES BMW BOITE MANUELLE.
Roulement de levier de vitesse BMW origine. Élimine le jeu du levier. Remplace les réf. 25111469397, 25111220608, 25111220600. Produit BMW origine.
PACK DE 4 INSERTS ALU POUR REMPLACER LES SILENT-BLOCS DE BERCEAU PIECE MOTORSPORT POUR VEHICULE DE COMPETITION LE BERCEAU N A PLUS AUCUN MOUVEMENT POSSIBLE POUR UN PARFAIT FONCTIONNEMENT DE LA SUSPENSION EN ALUMINIUM AERONAUTIQUE ANODISATION DE SURFACE ROUGE POUR E8X E9X TOUS MODELES SAUF VERSION M REMPLACE LES PIECES ORIGINES 33316758259 33316758260
Kit train avant complet MEYLE HD pour BMW Série 1 E8X, Série 3 E9X et X1 E84. Comprend 4 bras + 2 biellettes avant. Rotules renforcées haute qualité. Ne convient pas aux versions xi/xd.
ECROU SPECIFIQUE POUR L ANCRAGE DU BRAS ARRIERE INFERIEURE COTE BERCEAU VENDU A L UNITE BMW ORIGINE
vendu a l'unité longueur +/-500mm largeur +/- 75mm epaisseur +/- 1.0mm permet de renforcer l'arceau ou le chassis produit de qualité.
Ressort principal 140mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø10,5mm. Pour combinés filetés à configuration sport ou châssis bas. Vendu à l’unité.
Ressort principal de 205 mm pour combinés filetés – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø11,3mm. Performance et tenue de route optimisées. Vendu à l’unité.
Ressort principal de suspension 175mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – pour combinés filetés. Diamètre de fil 11mm. Vendu à l’unité.
Ressort compensateur de 109mm de haut, Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur, spécialement conçu pour combinés filetés – stabilité et performance améliorées.
idéal pour combinés filetés. Stabilité accrue et réglage de hauteur précis. Prix à l’unité. Diametre interieur Ø60mm Diametre interieur Ø84mm Hauteur 80mm Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité