Pompe à eau électrique GEBA de haute qualité, conçue pour remplacer la...
POMPE A EAU MARQUE GEBA SYNONYME DE HAUTE QUALITE FABRIQUE EN ALLEMAGNE...
Le centre de jante fixe se compose du logo BMW qui ne tourne plus avec...
Retrouvez ici notre sélection dédiée à la BMW Série 3 E21 (1975–1983), première génération de la célèbre lignée des Série 3. Véritable icône du design automobile des années 70, la E21 séduit par son style classique, son agrément de conduite et sa mécanique robuste.
Que vous soyez en pleine restauration, en préparation youngtimer, ou tout simplem...
Retrouvez ici notre sélection dédiée à la BMW Série 3 E21 (1975–1983), première génération de la célèbre lignée des Série 3. Véritable icône du design automobile des années 70, la E21 séduit par son style classique, son agrément de conduite et sa mécanique robuste.
Que vous soyez en pleine restauration, en préparation youngtimer, ou tout simplement à la recherche de pièces pour l’entretien courant, vous trouverez ici tout ce qu’il vous faut :
Pièces moteur (M10, M20)
Composants de suspension et de direction
Éléments de freinage adaptés à tous les modèles
Accessoires esthétiques et intérieurs d’époque
Équipements spécifiques pour versions 316, 318, 320, 323i
Nous proposons uniquement des pièces de qualité, testées et sélectionnées pour leur compatibilité avec la E21, dans l’esprit d’origine BMW ou en configuration performance.
Sous-catégories
Le châssis de la BMW E21 est reconnu pour sa légèreté et sa conception simple mais efficace, parfaite pour un projet youngtimer, drift, rallye ou compétition historique. Que vous partiez d’une coque nue ou d’une base roulante, cette rubrique regroupe tout ce qu’il vous faut pour remettre en état ou transformer le châssis de votre BMW Série 3 E21.
Retrouvez ici nos sélections :
• Suspensions , barre anti-rapprochement
• Arceaux de sécurité
• Supports moteur, renforts de caisse, silentblocs
• Éléments structurels
• Préparations spécifiques circuit ou route
Tous nos éléments sont sélectionnés pour leur qualité de fabrication et leur compatibilité avec les projets exigeants, en restauration d'origine ou en préparation motorsport.
ØExt. 310 mm ØPales 280 mm Epaisseur 52 mm Débit 1370 m3/h Poids 1.10 Kg Conso. 87.6 Watt
ØExt. 298 mm ØPales 280 mm Epaisseur 66mm Débit 2090m3/h Poids 1.60 Kg
ØExt. 321 mm ØPales 255mm Epaisseur 94mm Débit 1800m3/h Poids 2.30 Kg
ØExt. 285 mm ØPales 255mm Epaisseur 52mm Débit 1350m3/h Poids 1.00 Kg dispo uniquement en aspirant
ØExt. 247 mm ØPales 225mm Epaisseur 94mm Débit 1280m3/h Poids 2.10 Kg
ØExt. 247 mm ØPales 225mm Epaisseur 52mm Débit 1060m3/h Poids 0,95 Kg
ØExt. 210 mm ØPales 190mm Epaisseur 52mm Débit 850m3/h Poids 0,9 Kg
REPARTITEUR MECANIQUE POUR PEDAL BOX POUR FABRIQUATION PEDAL BOX POUR TRANSFORMATION PEDAL D ORIGINE DOUBLE CIRCUIT AV ET AR
RESSORT COMPENSATEUR H&R OU EIBACH MOTORSPORT POUR COMBINE FILETE Diametre interieur Ø60mm Longueur disponible de 40mm à 130mm Tarage disponible de 15 N à 150 N Matiere 54SiCr6 Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité Délais important 4 semaines en moyenne
RESSORT PRINCIPAL H&R MOTORSPORT POUR COMBINE FILETE Diametre interieur Ø60mm Longueur disponible de 100mm à 300mm Tarage disponible de 30 N à 700 N Matiere 54SiCr6 Prix a l'unité Délais important 4 semaines en moyenne