Bras de suspension avant gauche pour BMW E21 A PARTIR DU 10/78-...
Bras de suspension avant droit pour BMW E21 A PARTIR DU 10/78- Version...
Vis Boulon molette de fixation de traverse a la caisse Bmw origine...
Retrouvez ici notre sélection dédiée à la BMW Série 3 E21 (1975–1983), première génération de la célèbre lignée des Série 3. Véritable icône du design automobile des années 70, la E21 séduit par son style classique, son agrément de conduite et sa mécanique robuste.
Que vous soyez en pleine restauration, en préparation youngtimer, ou tout simplem...
Retrouvez ici notre sélection dédiée à la BMW Série 3 E21 (1975–1983), première génération de la célèbre lignée des Série 3. Véritable icône du design automobile des années 70, la E21 séduit par son style classique, son agrément de conduite et sa mécanique robuste.
Que vous soyez en pleine restauration, en préparation youngtimer, ou tout simplement à la recherche de pièces pour l’entretien courant, vous trouverez ici tout ce qu’il vous faut :
Pièces moteur (M10, M20)
Composants de suspension et de direction
Éléments de freinage adaptés à tous les modèles
Accessoires esthétiques et intérieurs d’époque
Équipements spécifiques pour versions 316, 318, 320, 323i
Nous proposons uniquement des pièces de qualité, testées et sélectionnées pour leur compatibilité avec la E21, dans l’esprit d’origine BMW ou en configuration performance.
Sous-catégories
Le châssis de la BMW E21 est reconnu pour sa légèreté et sa conception simple mais efficace, parfaite pour un projet youngtimer, drift, rallye ou compétition historique. Que vous partiez d’une coque nue ou d’une base roulante, cette rubrique regroupe tout ce qu’il vous faut pour remettre en état ou transformer le châssis de votre BMW Série 3 E21.
Retrouvez ici nos sélections :
• Suspensions , barre anti-rapprochement
• Arceaux de sécurité
• Supports moteur, renforts de caisse, silentblocs
• Éléments structurels
• Préparations spécifiques circuit ou route
Tous nos éléments sont sélectionnés pour leur qualité de fabrication et leur compatibilité avec les projets exigeants, en restauration d'origine ou en préparation motorsport.
Pompe à huile ref oem 11411286493 11-41-1-286-493 Pour moteur M10 Pour moteur s14 Stock faible
KIT POUR PONT M3 E46 / M5 E39 COMPOSE DE 4 ROULEMENTS DE PONT 3 JOINTS 1 DOUILLE DE SERRAGE BIEN VERIFIER VOTRE TYPE DE PONT PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
KIT POUR PONT TYP 210 COMPOSE PAR CYL6 MOTORSPORT POUR UNE REFECTION DE QUALITE VOTRE PONT PETIT CARTER TYP210 BIEN VERIFIER VOTRE TYPE DE PONT PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE Remettez à neuf votre différentiel arrière avec ce kit complet de réparation pour BMW. Idéal pour éliminer les bruits, jeux ou fuites et prolonger la durée de vie de votre pont arrière.
Le kit différentiel comprend : Les roulements sont Koyo (Japon), NTN (Japon) ou Timken (USA) Les joints sont OEM et Corteco Toutes les autres pièces sont OEM. pour pont typ188
KIT POUR PONT TYP168 COMPOSE PAR CYL6 MOTORSPORT POUR UNE REFECTION DE QUALITE VOTRE PONT PETIT CARTER TYP168 BIEN VERIFIER VOTRE TYPE DE PONT PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
MARQUE STRONGFLEX DURETE AUX CHOIX 80SHORES(ROUGE) OU 90 SHORES (JAUNES) PAR DEFAUT 90SHORES REF OEM 33329058822 33329061945 REF STRONGFLEX 031314A 031314B
ref oem 11117524470 11-11-7-524-470 PRODUIT BMW ORIGINE NOMBREUSE APPLICATION CULASSE VOLANT MOTEUR BLOC.... DIMENSION Ø14.5mm
KIT DE RONDELLE DE CALAGE DE 1,00MM-2,00MM 10 CALES POUR PONT TYP210 INDISPENSABLE POUR ETRE DANS LES TOLERANCES LORS DU REMONTAGE DE VOTRE PONT BMW
KIT DE RONDELLE DE CALAGE DE 1,00MM-2,00MM 10 CALES POUR PONT TYP168 INDISPENSABLE POUR ETRE DANS LES TOLERANCES LORS DU REMONTAGE DE VOTRE PONT BMW
KIT DE RONDELLE DE CALAGE DE 1,00MM-2,00MM 10 CALES POUR PONT TYP188 INDISPENSABLE POUR ETRE DANS LES TOLERANCES LORS DU REMONTAGE DE VOTRE PONT BMW DELAIS +/-10 JOURS
REF OEM 07-11-9-916-971 07119916971 PRODUIT BMW ORIGINE UTILISE DANS DE NOMBREUSE APPLICATION
Pour moteur M20 M50 M52 M54 avec vilebrequin non rectifié, si besoin de cote de reparation nous contacter Attention bien choisir la version H ou HX, la côte HX augmente légèrement le jeu de fonctionnement de votre moteur (+0,0025mm), et augmente l’épaisseur du film d’huile. Ces coussinets sont composés de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel.