Paire de clignotants latéraux pour BMW E30, E28, E24 et E23. Look sport...
Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
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REMPLACE LA REF 18201401797 UN INDISPENSABLE POUR LES LIGNES INOX ET LES TRACKDAYS REMPLACE L ELEMENT D ORIGINE TROP MOU
Kit bride échappement inox pour M3 E36, M3 E46, Z3M, Z4M. Remplace les colliers d'origine cassés ou rouillés. Montage simple. Ø63,5mm.
Paire de catalyseurs sport inox 300 CPSI à souder – améliore les performances et le flux d’échappement. Idéal pour préparation moteur BMW atmosphérique ou turbo.
Écrou en cuivre M8x1.25 pour collecteur d’échappement BMW. Pièce OEM 18-30-7-620-549. Résiste à la chaleur, vendu à l’unité.
COLLECTEUR TURBO M50 M52 100% ACIER INOXYDABLE SOUDURE TIG
COLLECTEUR TURBO M50 MOULE POUR UNE MEILLEUR RESISTANCE POUR TURBO BRUDE T3 POUR WASTEGATE 35 / 38 mm
Collecteur inox 6-2 pour moteurs BMW M52/M54 – à adapter pour projets sur mesure ou remplacement.
Collier origine bmw de serrage echappement Diametre 62mm Pour moteur M57 M47 N47 Repere rouge sur le schéma
Joint métal collecteur d’échappement pour BMW M47N, M47N2, M57, M57N, M57N2. Vendu à l’unité (1 joint pour 2 cylindres).
BRIDE COLLECTEUR D ECHAPPEMENT S50 M50 M52 M54 S54 ACIER INOXYDABLE 304 EPAISSEUR 08mm PARFAIT POUR SE FABRIQUER SON COLLECTEUR TURBO OU D ECHAPPEMENT POUR UN SWAP
Collier inox 304L 8x200mm à serrage rapide pour bande thermique. Résiste jusqu’à 500°C. Idéal pour collecteur momifié. Vendu à l’unité.