Vis Torx BMW M8x40 ZNS3, référence OEM 33217522164 (remplace...
Tôle d’appui de cardan BMW Ø8mm ZNS3, référence OEM 33207522163...
Paire de feux antibrouillard transparents pour BMW Série 3 E30 Phase 2....
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POUR BMW SERIE 3 E36 M3 ET TOUS MODELES 6 CYLINDRE PRIX A LA PAIRE 100% ALUMINIUM USINE COMMANDE NUMERIQUE POUR UN MONTAGE SANS COMPROMIS 100% RIGIDE POUR LES APPLIQUATIONS COMPRESSEUR ET TURBO NOUS VOUS RECOMMANDONS LES MODELES RIGIDES ACIER.
UNE FORME D ECHANGEUR PARTICULIEREMENT ADAPTE AUX MONTAGES TURBO SUR BMW E30 E36 voir E46 Ø RACCORDEMENT : 58mm LONGUEUR : 600mm LARGEUR : 300mm EPAISSEUR : 76mm
kit complet embrayage racing 200mm Mecanisme + Plateau presseur + 2x disques 4patins Jusqu'a 870Nm couple, léger 4.88 Kg, moment d'inertie faible Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit racing, Endurance.
BIEN VERIFIER LA CONNECTION ! 2 MODELES DE CONNECTIQUE POUR LA MEME VOITURE ! EN CAS D ERREUR PRODUIT NON REPRIS
Interrupteur thermique ventilateur 91/99°C – filetage M14x1.5 avec connectique ronde. REF OEM BMW 61311378073. Compatible E30, E36, E34, Z3…
Support de ventilateur BMW E36 / Z3 – pièce d’origine BMW 1711172303. Fixation radiateur et expansion. Longueur 550mm.
Paire de supports supérieurs de radiateur BMW origine pour E36 et Z3. Réf. OEM 17111723341. À remplacer lors de toute dépose du radiateur.
Thermostat 95°C MAHLE pour BMW M44 (E36 318is/318ti, Z3 1.9). Remplace 11531743017. Qualité allemande équivalente OEM.
BMW SERIE 3 E36 320I 323I+TI 325I 328I BMW SERIE 5 E34 520I M50 24S 150CV 525I+IX M50 24S 192CV BMW SERIE 5 E34 520I JUSQU'AU 09/98 523I JUSQU'AU 09/98 528I JUSQU'AU 09/98 BMW SERIE 7 E38 728I+IL JUSQU'AU 09/98 BMW SERIE Z Z3 2L8 JUSQU'AU 09/98
Pompe à eau MEYLE pour moteurs BMW M42, M43, M44 – E30, E36, E46, E34, Z3. Remplace OEM 11510393338. Refroidissement fiable et durable.
REP 4 SUR LE SCHEMA PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE DIMENSIONS 35x64x8 VERIFIER LA DIMENSION Le joint d'arbre coté boite assure l'etancheité. Si vous avez une fuite , n oubliez pas de le remplacer dès que possible pour éviter de perdre trop de liquide , qui peut finalement endommager votre transmission.
Situé à l'avant de la tige du sélecteur cette piece est souvent la cause d'une commande de boite approximative.La raison est l'usure du joint de tige de changement de vitesse qui relie la tige de sélecteur de vitesse à la transmission .Nous conseillons egalement le remplacement la rondelle plastique . Vendu à l'unite