Kit adaptateur collecteur admission BMW M50 vers M52/S52 (1996–1999)....
Huile ATF ZF LifeguardFluid 6 (1 litre), référence S671.090.255....
Douille de tringlerie de boîte de vitesses BMW d’origine, longueur 26...
La BMW Série 3 E46 (1998–2006) est disponible avec une large gamme de motorisations essence et diesel, du 316i quatre cylindres aux six cylindres en ligne légendaires (M52TU, M54, S54 pour la M3). Sa robustesse et ses performances en font une base recherchée pour la restauration, l’entretien ou la préparation sportive.
Dans cette rubrique, vous ...
La BMW Série 3 E46 (1998–2006) est disponible avec une large gamme de motorisations essence et diesel, du 316i quatre cylindres aux six cylindres en ligne légendaires (M52TU, M54, S54 pour la M3). Sa robustesse et ses performances en font une base recherchée pour la restauration, l’entretien ou la préparation sportive.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces liées au moteur et à la transmission de votre BMW E46 :
Pièces moteur : joints, pompes à eau, filtres, sondes, bougies, capteurs.
Distribution : chaînes, tendeurs, guides et kits complets.
Lubrification & refroidissement : pompes à huile, carters, radiateurs, durites.
Transmission : embrayages, volants moteur, boîtes de vitesses, kits short-shifter.
Différentiel : joints, roulements, autobloquants, renforts de fixation.
Supports & accessoires performance : silent-blocs renforcés, admissions, échappements.
Compatibilité avec toutes les versions : 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 320d, 330d, ainsi que la M3 E46 (S54).
Sous-catégories
Usinage CNC haute précision – 100% usiné Filetage standard M12x1.5 – compatible carters BMW Acier inoxydable 304L (1.4307) – haute résistance à la corrosion Aimant néodyme surpuissant – capte les particules métalliques dans l'huile Livrée avec rondelle d'étanchéité cuivre – prête à monter
récupérateur vapeurs d’huile aluminium oil catch tank Ø70x110 mm — protège le moteur — améliore le rendement — kit complet universel
Vendu à l'unité Inox 304L Serrage rapide Largeur 6mm Longueur 300mm Epaisseur 0.25mm Temperature -196°C / 7500°C Tension max 1200n
Tube de guidage d’embrayage BMW d’origine – réf. OEM 23111224845. À remplacer lors du changement du palier de débrayage. Compatibilité large E34, E36, E39, E46, Z3, etc.
Support de montage pour les short shifter BMW Individual Racing Parts V2 et V3 à monter directement sur la BMW serie 3 46. Plug & Play au montage OEM. * Ne convient pas aux leviers de vitesses courts à centrage automatique BMW V3
FILTRE A ESSENCE AVEC REGULATEUR DE PRESSION INTEGRE REF OEM 13327512019 13321439407 13321712296 ak 10-bde PRODUIT BMW ORIGINE
Filtre à essence BMW E46 avec régulateur de pression intégré. Nettoie efficacement le carburant et assure un débit optimal. Remplace les références OEM 13327512019, 13321439407, 13321712296.
Filtre à huile d’origine BMW pour moteurs M52 et M54 – réf. 11427512300. Protection moteur optimale. Qualité constructeur garantie.
Platine d’adaptation pour monter le corps de papillon M52TU (câble) sur collecteur d’admission M54B25. Visserie fournie. Conception à passage d’air optimisé (pas de bridage). Gain potentiel 10–15 ch avec collecteur M54 sur moteurs M52TU (selon état/électronique/échappement).
Plaque d’adaptation pour monter un collecteur M50B25 sur un papillon M54B30 Matériel fourni, flux optimisé.
Régulateur de pression de carburant Turbosmart FPR-2000 Pour les moteurs jusqu'à 2000 ch fonctionnant avec des carburants commerciaux, de l'alcool ou de l'essence de course. Entrée et sortie Dash-8 AN Pression de base réglable 2-5 bar/30-70PSI DELAIS 5/10J SUR COMMANDE PAR DEFAUT NOIR SUR DEMANDE BLEU ATTENTION LA COULEUR PEUT FAIRE VARIER LE DELAIS...
Régulateur de pression de carburant Turbosmart FPR-1200 Pour les moteurs jusqu'à 1200 ch fonctionnant au carburant commercial, à l'alcool ou au carburant de course. Entrée et sortie Dash-6 AN Pression de base réglable 2-5 bar/30-70PSI DELAIS 5/10J SUR COMMANDE PAR DEFAUT NOIR SUR DEMANDE ROUGE / LILA / BLEU ATTENTION LA COULEUR PEUT FAIRE VARIER LE DELAIS...