Paire de clignotants latéraux pour BMW E30, E28, E24 et E23. Look sport...
Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Sous-catégories
INDISPENSABLE POUR LE MONTAGE D UNE COURONNE AVEC FIXATION M14 SUR UN PONT AVEC FIXATION M12 EXEMPLE COUPLE COURT ENTRE PONT 210 ET 188.
INDISPENSABLE POUR LE MONTAGE D UN COUPLE COURT SUR PONT AR AVEC COUPLE DE 2.65 A 3.07 SUR COMMANDE 10/15 JOURS DE DELAIS
Couvercle renforcé pour différentiel ZF BMW. Taillé masse CNC. Fiabilise les LSD type 168 & 188. Indispensable en usage compétition ou conversion 4 disques.
FICHE FEMME RONDE 0,5-1,0MM ETANCHE A L EAU PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE
TOLE DE FIXATION CAPTEUR DE VITESSE PERMET DE MAINTENIR LE CAPTEUR SUR LE COUVERCLE DE PONT PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE
Vis de pont arrière BMW origine M10x75MM. Réf. 07119921541 / 07119912677. Pièce de fixation essentielle. Produit d'origine BMW. Vendu à l’unité.
KIT DE RONDELLE DE CALAGE DE 1,72MM-1,96MM INDISPENSABLE POUR ETRE DANS LES TOLERANCES LORS DU REMONTAGE DE VOTRE PONT BMW
KIT DE RONDELLE DE CALAGE DE 1,45MM-1,69MM POUR PONT TYP188 INDISPENSABLE POUR ETRE DANS LES TOLERANCES LORS DU REMONTAGE DE VOTRE PONT BMW
DIMENSION APPROX 41,2X73,4X19,5 ROULEMENT BMW ORIGINE POUR PONT TYP188 1 ROULEMENT PAR COTE ( 2 ROULEMENTS PAR PONT NECESSAIRE ) VENDU A L UNITE
Pour moteur 4 cylindes bmw m40 m42 m43 m44 Permet d'ajouter un radiateur d huile en deportant le couvercle le filtre a huile Permet un raccordement en dash 10 ou dash 12 aux choix Usinage 100% commande numerique. Aluminium qualité aviation. Anodisation de surface rouge. Les raccords goodrige ne sont pas fournis
Joint torique d’origine BMW (Ø68 × 5 mm) pour pompe à eau et thermostat. Remplace la référence OEM 11531265084. À changer à chaque démontage pour garantir l’étanchéité.
JEU DE SEGMENT BMW ORIGINE COTE ORIGINE ( SUR COTE SUR DEMANDE) JEU POUR 1 PISTON