Kit adaptateur collecteur admission BMW M50 vers M52/S52 (1996–1999)....
Huile ATF ZF LifeguardFluid 6 (1 litre), référence S671.090.255....
Douille de tringlerie de boîte de vitesses BMW d’origine, longueur 26...
La BMW Série 1 E82 (Coupé) et E88 (Cabriolet), produites entre 2007 et 2013, offrent un équilibre unique entre sportivité compacte et plaisir de conduite à ciel ouvert. Que vous disposiez d’un moteur essence atmosphérique, turbo ou d’un bloc diesel coupleux, l’entretien du groupe motopropulseur reste essentiel pour préserver fiabilité et perform...
La BMW Série 1 E82 (Coupé) et E88 (Cabriolet), produites entre 2007 et 2013, offrent un équilibre unique entre sportivité compacte et plaisir de conduite à ciel ouvert. Que vous disposiez d’un moteur essence atmosphérique, turbo ou d’un bloc diesel coupleux, l’entretien du groupe motopropulseur reste essentiel pour préserver fiabilité et performances.
Notre catalogue dédié aux BMW Série 1 Coupé E82 et Cabriolet E88 regroupe toutes les pièces moteur et transmission nécessaires :
Pièces moteur d’origine et performance : joints, filtres, bougies, pompes à eau, courroies, tendeurs, éléments d’injection et allumage.
Éléments de transmission : embrayages, volants moteurs, butées, kits d’embrayage renforcés, huiles de boîte et de pont.
Composants de fiabilisation et préparation : durites renforcées, refroidissement amélioré, silent-blocs moteur et transmission renforcés, kits de réparation VANOS, kits de suppression de volets de turbulence (swirl flaps).
Solutions pour boîtes automatiques et manuelles : kits de service ZF, convertisseurs, synchros, bagues et roulements.
Que vous recherchiez une pièce d’entretien OEM, une amélioration performance ou une solution pour la restauration complète de votre Série 1 E82/E88, vous trouverez dans cette catégorie tout le nécessaire pour garantir puissance, souplesse et longévité à votre BMW.
Sous-catégories
kit admission directe avec un excellent rapport qualité prix BMW 1er Serie E(82 / E88) 135i MOTEUR N54 BMW 3er Serie (E90 / E91 / E92 / E93) 335i MOTEUR N54
INJECTEUR BMW ORIGINE REF OEM 13-53-8-616-079 13538616079 13 53 8 616 079 8616079 VENDU A L UNITE NI REPRIS NI ECHANGE
Adaptateur M12x1.5 femelle vers 1/8 NPT en aluminium. Idéal pour monter un capteur de pression ou température d’huile sur filetage M12x1.5.
Usinage CNC haute précision – 100% usiné Filetage standard M12x1.5 – compatible carters BMW Acier inoxydable 304L (1.4307) – haute résistance à la corrosion Aimant néodyme surpuissant – capte les particules métalliques dans l'huile Livrée avec rondelle d'étanchéité cuivre – prête à monter
récupérateur vapeurs d’huile aluminium oil catch tank Ø70x110 mm — protège le moteur — améliore le rendement — kit complet universel
Vendu à l'unité Inox 304L Serrage rapide Largeur 6mm Longueur 300mm Epaisseur 0.25mm Temperature -196°C / 7500°C Tension max 1200n
POMPE A EAU 11517586925........X1 PIERBUG QUALITE OEM VIS DE POMPE 11510392555.....X3 BMW ORIGINE THERMOSTAT 115 375 494 76........X1 MAHLE / BEHR QUALITE OEM ANTIGEL 835 123 552 90..........X3 BMW ORIGINE DURITE 11537521049...........X1 BMW ORIGINE VIS DE LIAISON 07119905400...........X 2BMW ORIGINE BOUCHON DE PURGE RADIATEUR...
Vis de purge de circuit de refroidissement d’origine BMW. Références 17117530902 et 18307812171. Compatible Série 1, Série 3, X1 E84 et Z4 E89.
KIT RECUPERATEUR DES VAPEURS D HUILES POUR 135I / 335I MOTEUR N54 DELAIS 5/10 JOURS
REF OEM 21207640733 VOLANT MOTEUR BI-MASSE PRODUIT BMW ORIGINE BIEN VERIFIE AVEC VOTRE CHASSIS PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE DELAIS 3/5 JOURS
BMW SERIE 1 135i MOTEUR N54 BMW SERIE 3 335i MOTEUR N54 BMW SERIE Z Z4 N54 3,0 BiTurbo LA QUALITE TURBOSMART REF ts-0203-1050 Les dump valves double port disposent de 2 sorties, une vers l'admission d'air et l'autre libre. Pour une opération silencieuse à vitesse réduite, et un bruit de dépressurisation lorsque A plus fort charge.