Bloc optique arrière gauche LED BMW d’origine 63217420991. Compatible...
Joint d’échappement Elring pour Porsche 911 (991) entre la boîte...
Joint d’échappement BMW origine constructeur, placé entre le collecteur...
La BMW Série 1 F20/F21 (2011–2019), qu’il s’agisse de la version 5 portes (F20) ou 3 portes (F21), bénéficie d’un système de freinage performant, adapté aussi bien à un usage quotidien qu’à une conduite sportive. Pour garantir sécurité et efficacité, il est essentiel d’entretenir ou d’améliorer les éléments de freinage.
Dans cette rubrique, retr...
La BMW Série 1 F20/F21 (2011–2019), qu’il s’agisse de la version 5 portes (F20) ou 3 portes (F21), bénéficie d’un système de freinage performant, adapté aussi bien à un usage quotidien qu’à une conduite sportive. Pour garantir sécurité et efficacité, il est essentiel d’entretenir ou d’améliorer les éléments de freinage.
Dans cette rubrique, retrouvez toutes les pièces de freinage pour BMW Série 1 F20 et F21 :
Plaquettes & disques de frein : gammes OEM, renforcées ou sport (Brembo, Zimmermann, Ferodo, Textar, etc.).
Étriers & kits de réparation : étriers d’origine, durites, joints et kits de réfection.
Accessoires & capteurs : capteurs d’usure, visserie, clips, caches-poussière.
Hydraulique & périphériques : maîtres-cylindres, flexibles de frein renforcés (durites aviation), liquide de frein.
Performance & upgrade : kits gros freins, disques percés/ventilés, durites inox, plaquettes sport, étriers BMW Performance.
Que vous rouliez avec une 116d, 118i, 120d, ou que vous prépariez une M135i/M140i pour la piste, nous proposons des pièces de freinage OEM BMW, des équivalents haut de gamme ainsi que des solutions performance et motorsport pour améliorer endurance, mordant et sécurité.
Sous-catégories
PAIRE DE DISQUE BMW PERFORMANCE DIMENSIONS 340x30 VOIR AFFECTATIONS CI DESSOUS
PAIRE DE PLAQUETTE AVANT EBC RED STUFF DP32130C REMPLACE LA REFERENCE BMW 34116859066 VERIFIER AVANT COMMANDE PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE Dimensions. 112 x 92 x 17mm
Paire de plaquettes EBC Yellowstuff DP42130R pour BMW F20, F21, F30, F31. Freinage performant à froid comme à chaud, usage ville & circuit.
Le TEXTAR Formula XT 96000100 est un nettoyant professionnel conçu pour éliminer efficacement les résidus d'huile, de graisse et de poussière sur les composants de freinage et d'embrayage. Sa formule puissante assure un nettoyage rapide sans laisser de résidus, garantissant ainsi une performance optimale des systèmes de freinage.
Nylon renforcé de fibre de verre. Trois réservoirs séparés. Le couvercle du réservoir intègre des protections pour empêcher les objets étrangers de tomber dans le réservoir. Conception étanche assure que le fluide reste dans le réservoir. Indicateurs de niveau de liquide . Le montage permet une installation simple sur pare-feu / cloison. Version raccord...
Nylon renforcé de fibre de verre. Trois réservoirs séparés. Le couvercle du réservoir intègre des protections pour empêcher les objets étrangers de tomber dans le réservoir. Conception étanche assure que le fluide reste dans le réservoir. Indicateurs de niveau de liquide . Le montage permet une installation simple sur pare-feu / cloison. Version pour...
Repartiteur haute de gamme a molette pour pedalier wilwood ou avec filetage 3/8-24 Super finition et tres efficace
pedalier integrant pedal d'embrayage et de frein prevu pour 3 maitre cylindres ratio 6:25 parfait pout les swap avec moteur en V en supprimant le mastervac et le maitre cylindre de frein de la baie moteur permet de separer le circuit de freinage av et ar
Kit de 5 clips BMW origine pour fixation des durites de frein. Assure une tenue fiable sur de nombreux modèles BMW, E36 à F30. Idéal restauration ou maintenance.
Liquide de frein BMW DOT4 faible viscosité 1L – Origine constructeur. Réf. OEM 83132405977 / 83135A82511.
Liquide de frein FERODO DOT 5.1 Racing – point d’ébullition 270°C sec / 170°C humide. Idéal usage sport, compétition ou conduite exigeante. Compatible ABS / ESP. Bidon 1L.
Liquide de frein Castrol SRF Racing 1L – Point d’ébullition sec >300°C. Formule spéciale compétition. Moins hygroscopique, stabilité optimale à haute température.