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ECU / DME & Électronique BMW Série 3 E36
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La BMW Série 3 E36 (1990–2000) a marqué une évolution technologique importante avec l’arrivée de l’injection électronique Bosch Motronic et des premiers calculateurs avancés (ECU/DME). Ces systèmes gèrent le moteur, l’allumage, l’injection et interagissent avec de nombreux capteurs. Avec le temps, les modules électroniques peuvent nécessiter une...
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) a marqué une évolution technologique importante avec l’arrivée de l’injection électronique Bosch Motronic et des premiers calculateurs avancés (ECU/DME). Ces systèmes gèrent le moteur, l’allumage, l’injection et interagissent avec de nombreux capteurs. Avec le temps, les modules électroniques peuvent nécessiter une réparation, un remplacement ou une reprogrammation.
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Solutions performance : ECU reprogrammé, puces, cartographies adaptées piste ou route.
Compatibilité avec toutes les motorisations de la Série 3 E36 : 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, 328i, 325td, 325tds, ainsi que M3 3.0 et M3 3.2.
ECU / DME & Électronique BMW Série 3 E36 Il y a 21 produits.
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M52TU25 MODIFICATION BOITIER ELECTRONIQUE
SUPPRESSION DE L'EWS PAR LOGICIEL PAS BRICOLAGE, LA SEULE METHODE FIABLE POUR MOTEUR DOUBLE VANOS SUPPRESSION SIGNAL ABS/ASC SUPPRESSION DU LIMITEUR DE VITESSE MAXI M52TuB25 (DOUBLE VANOS) +13cv +15Nm NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
0,00 € -
M52TU20 MODIFICATION BOITIER ELECTRONIQUE
SUPPRESSION DE L'EWS PAR LOGICIEL PAS BRICOLAGE, LA SEULE METHODE FIABLE POUR MOTEUR DOUBLE VANOS SUPPRESSION SIGNAL ABS/ASC SUPPRESSION DU LIMITEUR DE VITESSE MAXI M52TuB20 (DOUBLE VANOS) +14cv +15Nm NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
0,00 € -
M52B28 MODIFICATION BOITIER ELECTRONIQUE
POUR MOTEUR M52B28 SUPPRESSION DE L'EWS PAR LOGICIEL PAS BRICOLAGE, LA SEULE METHODE FIABLE SUPPRESSION SIGNAL ABS/ASC SUPPRESSION DU LIMITEUR DE VITESSE MAXI STAGE 1 REPROG 212Cv + 286Nm STAGE 2 REPROG 230Cv + 290Nm STAGE 3 REPROG 243Cv + 292Nm SI BESOIN NOUS POUVONS VOUS FOURNIR UN BOITIER NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
0,00 € -
M52B25 MODIFICATION BOITIER ELECTRONIQUE
POUR MOTEUR M52B25 323I 523I.... SUPPRESSION DE L'EWS PAR LOGICIEL PAS BRICOLAGE, LA SEULE METHODE FIABLE SUPPRESSION SIGNAL ABS/ASC CHOIX DU RUPTEUR SUPPRESSION DU LIMITEUR DE VITESSE MAXI REPROG + 13Cv + 20Nm POUR MOTEUR STOCK SI BESOIN NOUS POUVONS VOUS FOURNIR UN BOITIER NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
0,00 € -
M52B20 MODIFICATION BOITIER ELECTRONIQUE
POUR MOTEUR M52B20 SUPPRESSION DE L'EWS PAR LOGICIEL PAS BRICOLAGE, LA SEULE METHODE FIABLE SUPPRESSION SIGNAL ABS/ASC CHOIX DU RUPTEUR SUPPRESSION DU LIMITEUR DE VITESSE MAXI REPROG + 13Cv + 10Nm POUR MOTEUR STOCK SI BESOIN NOUS POUVONS VOUS FOURNIR UN BOITIER NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
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M50B25TU AVEC VANOS MODIFICATION BOITIER...
POUR MOTEUR M50B25TU AVEC VANOS OPTION REPROG + 12Cv + 15Nm SUIVANT MODELE POUR BOITIER BOSCH 413
149,99 € -
M50B25 NON VANOS MODIFICATION BOITIER...
POUR MOTEUR M50B25 SANS VANOS OPTION REPROG + 22Cv + 18Nm SUIVANT MODELE POUR BOITIER BOSCH 402, BOSCH 403, BOSCH 405
149,99 € -
M44 MODIFICATION BOITIER ELECTRONIQUE
POUR MOTEUR M44 OPTION REPROG + 8Cv + 10Nm SUIVANT MODELE OPTION SWAP RETRAIT SECURITE AU DEMARRAGE + SIGNAL ABS
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M42 MODIFICATION BOITIER ELECTRONIQUE
POUR MOTEUR M42 OPTION REPROG + 11Cv + 25Nm SUIVANT MODELE OPTION SWAP RETRAIT SECURITE AU DEMARRAGE
0,00 €
