édalier Tilton Série 600 à 2 pédales aluminium, montage plancher. Ratio...
Pédalier Tilton Série 600 à 3 pédales aluminium, montage plancher. Ratio...
Pédalier Tilton Série 600 à 3 pédales en aluminium forgé, montage...
Sous-catégories
COUPELLE BMW SERIE 4 F3X
ROULEMENT MOYEU ROUE BMW SERIE 4 F3X
TRANSMISSION BMW SERIE 4 ARBRE FLECTOR DIFFERENTIEL BOITE DE VITESSE
Bombe peinture OMP jaune 400 ml, haute température 800°C. Idéale pour échappement, étriers de frein, moteurs. Résistante, finition durable, soupape autonettoyante.
Kit stylo de retouche peinture + laque BMW (2 x 12 ml). Produit d’origine BMW. Teinte personnalisée selon votre n° de châssis. Idéal pour corriger rayures et éclats.
Short Shifter SAMSONAS haute performance pour boîtes BMW Getrag ou ZF, 5 ou 6 vitesses. Construction aluminium anodisé noir, levier de marche arrière à verrouillage mécanique. Produit compétition haut de gamme – Délai de fabrication 10 à 12 semaines.
Sangle de remorquage SPARCO rouge avec logo brodé. Résistance 3 tonnes, trou Ø15 mm, largeur 50 mm. Légère, robuste et esthétique.
KIT RESSORT H&R POUR BMW SERIE 4 F32 428i 435i RABAISSEMENT CHASSIS STANDARD AV -30mm AR -30mm RABAISSEMENT CHASSIS SPORT AV -20mm AR -20mm
LE KIT NE COMPREND QUE LA PLATINE ET LES INTERRUPTEURS LE VOLANT ET LE MOYEU ESCAMOTABLE SONT UNIQUEMENT POUR ILLUSTRATIONS PLATINE EN ALUMINIUM AVEC ENTRETOISE DE REHAUSSE DE CHAQUE BOUTON 2 BOUTONS POUSSOIRS MOMENTANE 15 AMP 6 BOUTONS ON/OFF PERMANENT 1 AMP
Short shifter IRP V3 pour boîte Getrag 5 ou 6 vitesses. Déverrouillage marche arrière par pression. Réduction de débattement jusqu’à 60 %.
Short shifter V2 IRP pour BMW à boîte manuelle Getrag 5 ou 6 vitesses. Construction aluminium CNC, levier de marche arrière, réglable, précis et rapide. Finition noire ou argent.
Frein à main hydraulique IRP05 Black vertical avec maître-cylindre Tilton 0.625. Corps 100 % aluminium CNC anodisé. Finition noire, argent ou or. Produit haut de gamme IRP, qualité compétition.
Le TEXTAR Formula XT 96000100 est un nettoyant professionnel conçu pour éliminer efficacement les résidus d'huile, de graisse et de poussière sur les composants de freinage et d'embrayage. Sa formule puissante assure un nettoyage rapide sans laisser de résidus, garantissant ainsi une performance optimale des systèmes de freinage.
Collier BMW d’origine pour durite d’eau de Ø12 à 15 mm. Produit constructeur haute qualité, idéal pour la remise à neuf de vos circuits de refroidissement ou de carburant. Vendu à l’unité – finition acier zingué, serrage uniforme et fiable.
Collier BMW d’origine pour durites de Ø16 à 30 mm. Référence 64218367179. Serrage fiable pour conduits d’eau ou autres applications moteur.