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REF OEM 16121180409 DURITE BMW ORIGINE DIMENSION 8X13MM PRIX AU METRE NI REPRIS NI ECHANGE
TOUS MODELES E30 A PARTIR DU 09/87 SAUF M3 PRODUIT BMW ORIGINE NI REPRIS NI ECHANGE REMPLACE LA REF 16111178907
POMPE BOSCH 0580254044 VERITABLE BOSCH ORIGINE DEBIT à 3 bars : 285 litres/h DEBIT à 5 bars : 260 litres/h
Joint régulateur pression d'essence Dimension 7,52x3,53 BMW origine Vendu à l'unité
Durite d’origine BMW pour moteur M20. Assure la liaison entre le système de refroidissement et le boîtier papillon. Réf. 13541719967 repère 19 sur le schéma.
Durite de liaison entre le thermostat et le boîtier papillon pour moteur M20. Pièce d’origine BMW réf. 13541719966 repère 18 sur le schéma.
Un kit de haute qualité pour la competition, vous pourrez integrer 1 pompe hautes pression et un filtre a essence. Par defaut le kit ne contient pas la pompes et le filtre, vous pouvez par le menu deroulant choisir les options qui vous conviennent. Simplification du montage a l extreme, une entrée dash / sortie dash
Un kit de haute qualité pour la competition, vous pourrez integrer 2 pompes hautes pression et un filtre a essence. Par defaut le kit ne contient pas les pompes et le filtre Simplification du montage a l extreme, une entrée dash / 1 sortie dash
Trappe aviation de qualité avec joint et visserie Ultra léger En aluminum Le kit de fixation BTR CHC inox avec rondelles ecrous nylstop. Diametre cercle de percage 101.6mm Diametre exterieur 120mm Un trés bon rapport qualité / prix NEWTON AERO 400
Régulateur de pression d’essence 3.0 bars pour moteurs BMW M10, M20, M30, S14. Maintient une pression stable pour un fonctionnement optimal du circuit d’essence.
Capacité 120 litres / heure. Filetage entrée/sorties 1/8npt 12V Volts. Vendu sans raccord.
Clip métal de maintient des durites rigides d'essence sous la caisse. Vendu à l'unité Produit bmw origine