Bloc optique arrière gauche LED BMW d’origine 63217420991. Compatible...
Joint d’échappement Elring pour Porsche 911 (991) entre la boîte...
Joint d’échappement BMW origine constructeur, placé entre le collecteur...
La BMW Série 1 F20/F21 (2011–2019) représente la deuxième génération de la compacte premium de la marque à l’hélice. Proposée en version 5 portes (F20) et 3 portes (F21), elle est la dernière Série 1 équipée de la propulsion, offrant un plaisir de conduite unique.
Sous son capot, on retrouve une large gamme de moteurs essence et diesel :
Essenc...
La BMW Série 1 F20/F21 (2011–2019) représente la deuxième génération de la compacte premium de la marque à l’hélice. Proposée en version 5 portes (F20) et 3 portes (F21), elle est la dernière Série 1 équipée de la propulsion, offrant un plaisir de conduite unique.
Sous son capot, on retrouve une large gamme de moteurs essence et diesel :
Essence : N13, B38, N20, B48, B58 (incluant les sportives M135i et M140i à 6 cylindres).
Diesel : N47, B37, B47.
Dans cette rubrique, nous regroupons toutes les pièces moteur pour BMW Série 1 F20/F21 :
Entretien & fiabilisation : filtres, bougies, bobines, joints, supports moteur.
Distribution & périphériques : chaînes, guides, pompes à eau, thermostats, volets de turbulence.
Refroidissement & suralimentation : turbos, intercoolers, durites silicone, radiateurs, ventilateurs.
Capteurs & électronique moteur : sondes lambda, capteurs PMH, débitmètres, capteurs de cliquetis.
Améliorations performance : admissions sport, collecteurs, durites renforcées, pièces motorsport.
Que vous entreteniez une 116d économique, fiabilisiez une 125i, ou prépariez une M135i/M140i pour la piste, notre sélection couvre aussi bien les pièces d’origine BMW (OEM) que les équivalents haut de gamme (Meyle HD, Elring, Pierburg, Bosch, Mahle, ZF, etc.) et des composants performance CYL6 Motorsport & M Performance.
Sous-catégories
INJECTION BMW SERIE 1 F20 F21
durite de dépression Ø3.5x7.5 mm BMW origine — vendue au mètre — qualité OEM — pour système de dépression d’air
Étiquette d’intervention bougies BMW d’origine. Idéale pour consigner la date et le kilométrage des remplacements. Produit authentique BMW – vendue à l’unité.
Pour moteur M20B25 kit complet volant moteur + embrayage racing 215mm bi-disque Kit embrayage jusqu'a 970Nm couple Mecanisme + Plateau presseur + 2x disques 4patins + visserie. Ultra léger, moment d'inertie faible Volant moteur en acier haute capacité équilibré dynamiquement. Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit...
kit complet embrayage racing 215mm Mecanisme + Plateau presseur + 2x disques 4patins + visserie Jusqu'a 970Nm couple Ultra léger, moment d'inertie faible Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit racing, Endurance.
Bague de centrage entre le flector et l'arbre de transmission. Vendu à l'unité. Bmw origine.
VIS BMW ORIGINE DE MAINTIEN DU CARTER DE BOITE AUTO 6HP 21 VIS SONT NECESSAIRE PRIX A L UNITE
Bouchon d’origine BMW pour condamnation de la durite de dépression EGR sur moteurs N47/N47N. Idéal lors de la suppression des clapets. Look 100% OEM.
Kit de remplacement tresse échappement pour la plupart des 4 cylindres Diesel. Vous devrez couper l'ancienne et la remplacer par celle-ci, si besoin nous pouvons nous charger de cette operation.Produit d'origine BMW
Durite de dépression d’air BMW d’origine Ø3.2x7mm, vendue au mètre. Qualité OEM sans équivalent, idéale pour remplacement fiable des conduites de dépression moteur. Compatible nombreuses BMW et MINI.
Joint d’étanchéité de pont côté entrée arbre BMW, dimensions 45x75x10 mm. Pièce d’origine BMW, remplaçant les références 31507609535, 33101214099, 33121212461 et 33121203811. Repère rouge sur la vue éclatée.
Écrou de sécurité entrée de pont arrière BMW origine REPERE EN ROUGE SUR LA VUE ECLATEE