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Les BMW Série 1 E82 (Coupé) et E88 (Cabriolet), produites de 2007 à 2013, offrent un excellent compromis entre sportivité et confort. Pour exploiter pleinement leur potentiel et garantir une sécurité optimale, un système de freinage en parfait état est indispensable.
Dans notre catégorie freinage BMW Série 1 Coupé E82 et Cabriolet E88, vous trou...
Les BMW Série 1 E82 (Coupé) et E88 (Cabriolet), produites de 2007 à 2013, offrent un excellent compromis entre sportivité et confort. Pour exploiter pleinement leur potentiel et garantir une sécurité optimale, un système de freinage en parfait état est indispensable.
Dans notre catégorie freinage BMW Série 1 Coupé E82 et Cabriolet E88, vous trouverez :
Plaquettes de frein : versions OEM, renforcées ou sportives (Brembo, Ferodo, etc.).
Disques de frein : disques standards, percés/ventilés, disques performance haute résistance.
Étriers et kits performance : étriers d’origine BMW, kits gros freins, adaptateurs pour upgrade.
Hydraulique : maîtres-cylindres, flexibles de frein renforcés aviation, durites haute performance.
Accessoires et pièces complémentaires : capteurs d’usure, vis de fixation, caches-poussière, liquide de frein homologué DOT4/DOT5.1.
Que vous soyez en entretien classique, en restauration ou dans une démarche performance (usage sport ou piste), notre sélection couvre l’ensemble des besoins pour votre BMW Série 1 E82/E88.
Sous-catégories
PAIRE DE PLAQUETTE AR FERODO DS PERFORMANCE Rodage rapide - Freinage immédiat Usure réduite du disque Excellentes facultés de récupération sur route humide Anticorrosives Constance dans le freinage Homologue route BMW SERIE 1 E8X UNIQUEMENT AVEC ETRIER BMW PERFORMANCE BMW SERIE 3 E9X UNIQUEMENT AVEC ETRIER BMW PERFORMANCE EN REMPLACEMENT DES PLAQUETTES...
Frein à main vertical IRP06 IRP avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Finition noire. Qualité compétition, testé et approuvé en sport auto. Idéal drift & circuit.
PAIRE DE PLAQUETTE AVANT FERODO DS PERFORMANCE Rodage rapide - Freinage immédiat Usure réduite du disque Excellentes récupération sur route humide Anticorrosives Constance dans le freinage BMW E8X E9X UNIQUEMENT ETRIER BMW PERFORMANCE EN REMPLACEMENT DES PLAQUETTES 34116784807
SUPPORT EN ALUMIUM ULTRALEGER CONCU DEVELOPPER FABRIQUE EN FRANCE PAR CYL6 MOTORSPORT CONVIENT POUR LES REPARTITEURS LIMITEUR SIMPLE CIRCUIT BERINGER GRAND MODELE 2 TAILLES NOUS CONSULTER EN CAS DE DOUTE POUR UN MONTAGE PROPRE ET SUR DE VOTRE CIRCUIT DE FREINAGE ATTENTION LE REPARTITEUR EST VENDU SEPAREMENT
Le frein a main est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Finition OR. Son systeme a basculement inversé permet le montage du maitre cylindre en opposé au pilote pour un gain de place et un meilleure bras de levier. Maitre cylindre wilwood 0.625 inclus
Le frein a main est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Finition bleu. Son systeme a basculement inversé permet le montage du maitre cylindre en opposé au pilote pour un gain de place et un meilleure bras de levier. Livré avec maitre cylindre wilwood.
Liquide de frein ATE TYP 200 Racing - Point d’ébullition 280°C, norme DOT4. Flacon 1L. Performance et sécurité optimales pour usage routier et circuit.
Liquide de frein Racing Ferodo Super Formula DOT 4. Point d’ébullition à sec : 330°C. Hautes performances pour usage sport et compétition.
Liquide de frein FERODO Formula Racing 300°C – bidon 500ml. DOT 4 homologué route, spécifiquement développé pour la piste et la compétition.
TOLE SUPPORT POUR VANNE DE CIRCUIT ULTRA LEGERE EN ALUMINIUM PERMETTRA UNE INTEGRATION DE QUALITE PROFESSIONELLE DE VOTRE VANNE VANNE VENDU SEPAREMENT PRESENTE SUR LES PHOTOS UNIQUEMENT POUR ILLUSTRATION
MAITRE CYLINDRE PISTON 3/4" - 19.05Ømm LA QUALITE WILWOOD SERIE COMPACT AVEC KIT D INTEGRATION PARFAIT POUR NOTRE PEDALIER COMPETITION POUR LE CIRCUIT D EMBRAYAGE
MAITRE CYLINDRE PISTON 5/8" - Ø15.875mm LA QUALITE WILWOOD SERIE COMPACT AVEC KIT D INTEGRATION PARFAIT POUR NOTRE PEDALIER COMPETITION POUR LE CIRCUIT DE FREINAGE AV OU AR