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La BMW Série 1 E81 et E87 (2004–2011) est proposée avec un large choix de motorisations essence et diesel, allant des 116i aux sportives 130i. Pour garantir fiabilité et performances, il est essentiel d’entretenir régulièrement le moteur et la transmission de votre Série 1 avec des pièces adaptées, qu’il s’agisse d’éléments d’origine OEM ou de s...
La BMW Série 1 E81 et E87 (2004–2011) est proposée avec un large choix de motorisations essence et diesel, allant des 116i aux sportives 130i. Pour garantir fiabilité et performances, il est essentiel d’entretenir régulièrement le moteur et la transmission de votre Série 1 avec des pièces adaptées, qu’il s’agisse d’éléments d’origine OEM ou de solutions renforcées pour une utilisation sportive.
Dans cette rubrique, nous avons regroupé l’ensemble des pièces et accessoires nécessaires à l’entretien, la réparation ou l’optimisation des moteurs et transmissions BMW E81/E87.
Notre catalogue inclut :
Filtres moteur (huile, air, carburant, habitacle)
Courroies, galets tendeurs et chaînes de distribution
Joints moteur et kits d’étanchéité (cache-culbuteur, carter, culasse, VANOS, etc.)
Turbos, échangeurs et systèmes d’admission
Kits embrayage, volants moteur bi-masse et butées
Boîtes de vitesses et accessoires (tringlerie, supports, joints spi)
Huile moteur, huile de boîte et additifs ZF/BMW homologués
Accessoires performance (collecteurs, admissions sport, kits de renforts)
Que vous soyez en phase de maintenance préventive, de restauration complète ou d’une préparation performance, vous trouverez dans notre sélection tout le nécessaire pour entretenir et fiabiliser le moteur et la transmission de votre BMW Série 1 E81/E87.
Sous-catégories
PRODUIT BMW ORIGINE REMPLACE LES REF 25111221822 25117507695 VERSION OVAL LONGUEUR 26mm BIEN CONTROLER AVANT COMMANDE NI REPRIS NI ECHANGE
PRODUIT BMW ORIGINE RONDELLE CYLINDRIQUE DE FIXATION DE L ARTICULATION DE LA COMMANDE DE BOITE VITESSES SUR DE NOMBREUSES BMW BOITE MANUELLE.
Roulement de levier de vitesse BMW origine. Élimine le jeu du levier. Remplace les réf. 25111469397, 25111220608, 25111220600. Produit BMW origine.
Le logo BMW est légendaire, il représente la qualité et la perfection absolue, mais que se passe-t-il lorsque ce badge est abimé ou terni, donnant au compartiment moteur une apparence négligée? Remplacer le par ce modele neuf donnez une nouvelle vie à l’apparence de votre moteur sous le capot de votre bmw. Produit bmw origine installation facile a clipser
UN PUR PRODUIT MOTORSPORT POUR PONT TYPE 188L E39,E46,E53,E60,E81,E82,E83,E85, E87,E90,E92,F25 (AUTRE AFFECTATION POSSIBLE) TRANSMISSION DE PUISSANCE OPTIMISE ENTRETIEN MINIMAL ENGAGEMENT PROGRESSIF COUPLE REPARTI EN FONCTION DE LA TRACTION attention ce produit n est ni repris ni echangés
pont 188K autobloquant LSD type Torsen pour BMW — engagement progressif — entretien minimal — transmission optimisée — compatible nombreuses BMW attention ce produit n est ni repris ni echangés
Permet un montage du raccord dash fiable et rapide d'alimentation d'huile pour la lubrification de votre turbo T3/T4. joint cuivre haut temperture integré 450°c permet un raccordement DASH 10 facile, la partie longue vous permet de pouvoir serrer correctement l'ecrou, quasi impossible en montage classique. trou de fixation Ø8mm
Collier BMW d’origine pour durites Ø15 à 18 mm. Référence 11151727509. Serrage fiable et durable pour conduits d’eau et applications moteur.
Collier de durite BMW d’origine, plage Ø28–33 mm, référence 07129952113. Idéal pour fixation fiable de durites moteur ou refroidissement.
Collier inox BMW origine Ø37 à 43mm. Idéal pour durite d'eau ou fixation moteur. Qualité constructeur, vendu à l’unité, compatible nombreux modèles.
Support de durite d’eau d’origine BMW, référence 11531714433. Pièce de fixation fiable pour maintien de conduites de refroidissement.
Collier BMW d’origine pour durite Ø42 à 48 mm. Réf. OEM 07129952119. Fiabilité et finition constructeur. Vendu à l’unité, montage plug & play.