Paire de clignotants latéraux pour BMW E30, E28, E24 et E23. Look sport...
Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Sous-catégories
Rondelle d’appui A13/HV-ZNS BMW d’origine – réf. OEM 07119901766. Acier zingué. Vendue à l’unité. Pour montage suspension ou châssis.
Vis M12x45 d’origine BMW, référence 07119900587. Parfaite pour fixation châssis ou moteur. Vendue à l’unité.
Vis M12x20 BMW origine. Réf. OEM 31311136465. Vendu à l’unité. Repère 3 sur le schéma. Compatibilité E36, E34, Z3, Z4 E85/E86.
Vendu à l'unité Coupelle adaptable de qualité Sauf version M voir affectation ci dessous A remplacer a chaque changement de suspension Pour les e36 bien verifier le numero de chassis
Vendu à l'unité Coupelle adaptable de qualité Sauf version M voir affectation ci dessous A remplacer a chaque changement de suspension Pour les e36 bien verifier le numero de chassis
POUR BMW Z4 COUPE 3.0SI SANS CONTROLE ELECTRONIQUE DE SUSPENSION Des performances parfaitement adaptées aux ressorts court Eibach Pro-line et à l'ensemble amortisseur / jambe de force Bilstein pour une augmentation spectaculaire du comportement routier. 4 amortisseurs B8 et 4 ressorts courts EIBACH Rabaissement av -30mm ar -20mm
Ressort principal 140mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø10,5mm. Pour combinés filetés à configuration sport ou châssis bas. Vendu à l’unité.
Ressort principal de 205 mm pour combinés filetés – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø11,3mm. Performance et tenue de route optimisées. Vendu à l’unité.
Ressort principal de suspension 175mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – pour combinés filetés. Diamètre de fil 11mm. Vendu à l’unité.
Ressort compensateur de 109mm de haut, Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur, spécialement conçu pour combinés filetés – stabilité et performance améliorées.
idéal pour combinés filetés. Stabilité accrue et réglage de hauteur précis. Prix à l’unité. Diametre interieur Ø60mm Diametre interieur Ø84mm Hauteur 80mm Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité
kit conversion combiné fileté avec ressort stage 2 CYL6 Motorsport — douilles à souder, ressorts, coupelles optimisées Bilstein B8 & inverted — usage compétition & préparation