Adapté au ressort de rabaissement modéré. Amortisseur lowtec à l'unité...
Pour BMW N52 N54 N55 N20 REF OEM 11537649409 11537605152 11537603514...
REF OEM 31126783376 31126757623 31126777850 31126757624 31121095277...
Sous-catégories
CALANDRE CLASSIQUE POUR BMW SERIE 3 E30 REF OEM 51 13 1 884 350 51131884350 PRODUIT NON BMW ORIGINE
MARQUE STRONGFLEX DURETE AUX CHOIX 80SHORES(ROUGE) OU 90 SHORES (JAUNES) PAR DEFAUT 90SHORES REF OEM 33329058822 33329061945 REF STRONGFLEX 031314A 031314B
M10X65-8.8-ZNS3 VIS BMW ORIGINE REF 07129904681 07-12-9-904-681 SOUVENT UTILISE POUR LES DEMARREURS ET TOUR DE BOITE DE VITESSE BMW
ref oem 11117524470 11-11-7-524-470 PRODUIT BMW ORIGINE NOMBREUSE APPLICATION CULASSE VOLANT MOTEUR BLOC.... DIMENSION Ø14.5mm
KIT DE RONDELLE DE CALAGE DE 1,00MM-2,00MM 10 CALES POUR PONT TYP210 INDISPENSABLE POUR ETRE DANS LES TOLERANCES LORS DU REMONTAGE DE VOTRE PONT BMW
KIT DE RONDELLE DE CALAGE DE 1,00MM-2,00MM 10 CALES POUR PONT TYP168 INDISPENSABLE POUR ETRE DANS LES TOLERANCES LORS DU REMONTAGE DE VOTRE PONT BMW
KIT DE RONDELLE DE CALAGE DE 1,00MM-2,00MM 10 CALES POUR PONT TYP188 INDISPENSABLE POUR ETRE DANS LES TOLERANCES LORS DU REMONTAGE DE VOTRE PONT BMW DELAIS +/-10 JOURS
REF OEM 07-11-9-916-971 07119916971 PRODUIT BMW ORIGINE UTILISE DANS DE NOMBREUSE APPLICATION
REF OEM 51111900386 51-11-1-900-386 REP 18 SUR LE SCHEMA PRODUIT BMW ORIGINE NI REPRIS NI ECHANGE
MOULURE DE PROTECTION GAUCHE REP 12 SUR LE SCHEMA BMW ORIGINE REF OEM 51111888274 51-11-1-888-274 REP SUR LE SCHEMA NE CONVIENT PAS AU M TECHNIC BMW SERIE 3 E30 TOUS MODELES PARE CHOCS METAL JUSQU AU 09/87 BMW SERIE 3 E30 CABRIOLET JUSQU AU 09/87 NI REPRIS NI ECHANGE
MOULURE DE PROTECTION GAUCHE REP 11 SUR LE SCHEMA BMW ORIGINE REF OEM 51111888273 51-11-1-888-273 REP SUR LE SCHEMA NE CONVIENT PAS AU M TECHNIC BMW SERIE 3 E30 TOUS MODELES PARE CHOCS METAL JUSQU AU 09/87 BMW SERIE 3 E30 CABRIOLET JUSQU AU 09/87 NI REPRIS NI ECHANGE
Pour moteur M20 M50 M52 M54 avec vilebrequin non rectifié, si besoin de cote de reparation nous contacter Attention bien choisir la version H ou HX, la côte HX augmente légèrement le jeu de fonctionnement de votre moteur (+0,0025mm), et augmente l’épaisseur du film d’huile. Ces coussinets sont composés de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel.