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Sous-catégories
ROULEMENT E82 E88
idéal pour combinés filetés. Stabilité accrue et réglage de hauteur précis. Prix à l’unité. Diametre interieur Ø60mm Diametre interieur Ø84mm Hauteur 80mm Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité
kit conversion combiné fileté avec ressort stage 2 CYL6 Motorsport — douilles à souder, ressorts, coupelles optimisées Bilstein B8 & inverted — usage compétition & préparation
Silent-bloc coussinet rond renforcé de boîte BMW. Polyuréthane 90 Shore. Parfait avec short shifter. Réf. Strongflex 031931A. Remplace 25117519669 / 25111220832.
SEMELLE DE RESSORT DE SUSPENSION VENDU A L UNITE PRODUIT BMW ORIGINE REF 31-33-6-764-093
COUPELLE AVANT VENDU A L UNITE A CHANGER A CHAQUE INTERVENTION SUR LA SUSPENSION PRODUIT BMW ORIGINE
Coupelle d’amortisseur avant FEBI Bilstein pour BMW E88, E82, E9X, E60, E61, E84. À remplacer à chaque intervention sur la suspension. Vendu à l’unité.
COUPELLE AVANT VENDU A L UNITE A CHANGER A CHAQUE INTERVENTION SUR LA SUSPENSION
Adapté au ressort de rabaissement modéré. Paire d 'amortisseurs AVANT KONI STR-T Pour bmw serie 1 E81/E82/E87/E88 Tarage plus ferme que l'origine Le meilleur compromis qualité/prix pour le remplacement.
Adapté au ressort de rabaissement modéré. Paire d 'amortisseurs arriere KONI STR-T Tarage plus ferme que l'origine Le meilleur compromis qualité/prix pour le remplacement.
Sur chassis sport -40/-20 Sur chassis standard -60/-40
Sur chassis sport -30/-10 Sur chassis standard -50/-25
PRIX A LA PAIRE 100% USINE CNC ALUMINIUM DE QUALITE ANODISATION NOIR DIAMETRE DE PASSAGE DE TIGE 14.2mm POUR RESSORT DIAMETRE INTERIEURE 60mm HAUTEUR TOTAL 40mm PRODUIT H&R MOTORSPORT