Pour BMW N52 N54 N55 N20 REF OEM 11537649409 11537605152 11537603514...
REF OEM 31126783376 31126757623 31126777850 31126757624 31121095277...
ref oem 13327503677 13-32-7-503-677 13 32 7 503 677 13.32.7.503.677...
Sous-catégories
REF OEM 26-11-7-548-392 26117548392 PRODUIT BMW ORIGINE REP 14 SUR LE SCHEMA CERCLE DE PERCAGE Ø86MM 32 DENTS CANNELURE NI REPRIS NI ECHANGE
POUR MOTEUR M52TU/M54/M56 OUTIL DEMONTAGE POULIE DAMPER
POUR MOTEUR M42/M44/M50/M52/M54/M56/S50US/S52US OUTIL D ALIGNEMENT D ARBRE A CAMES
M10X65-8.8-ZNS3 VIS BMW ORIGINE REF 07129904681 07-12-9-904-681 SOUVENT UTILISE POUR LES DEMARREURS ET TOUR DE BOITE DE VITESSE BMW
M12X90 VIS BMW ORIGINE REF 23001222894 23-00-1-222-894 UTILISE POUR LES TOURS DE BOITE PRINCIPALEMENT REP 2 SUR LE SCHEMA
M12X50-8.8-ZNS3 VIS BMW ORIGINE REF 23001222891 23-00-1-222-891 UTILISE POUR LES TOURS DE BOITE PRINCIPALEMENT REP 1 SUR LE SCHEMA
Pour moteur M20 M50 M52 M54 avec vilebrequin non rectifié, si besoin de cote de reparation nous contacter Attention bien choisir la version H ou HX, la côte HX augmente légèrement le jeu de fonctionnement de votre moteur (+0,0025mm), et augmente l’épaisseur du film d’huile. Ces coussinets sont composés de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel.
REF OEM 11-42-8-506-412 PRODUIT BMW ORIGINE JOINT TORIQUE O-RING 25X3,8 REP 8 SUR LE SCHEMA
REMPLACE LA REF OEM 24117593565 24-11-7-593-565 24117581604 UNE MAINTENANCE INDISPENSABLE BIEN VERIFIER LA COMPATIBILITE PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE REP 4 SUR LE SCHEMA
REMPLACE LA REF OEM 33316770781 33-31-6-770-781 VENDU A L UNITE REP 4 SUR LE SCHEMA 2 NECESSAIRE PAR VOITURE
REMPLACE LA REF OEM 33326770786 33-32-6-770-786 VERSION RENFORCE DE QUALITE PRIX A L UNITE REP 4 SUR LA PHOTO