Paire de clignotants latéraux pour BMW E30, E28, E24 et E23. Look sport...
Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Adaptateur aluminium 1/8 NPT CYL6 Motorsport, Ø38mm, pour sonde de température d’eau. Installation simple sur durite. Finition anodisée noire.
VIS H M8X55-8.8 REF OEM 07119902957 07119900575 07119912524 07119905874 11127831862 BMW ORIGINE VENDU A L UNITE
Ø d'installation : 247 mm Ø de pale : 225 mm Profondeur d'installation: 52 mm Consommation de courant : 8,3-8,9 A. Poids : 1,0 kg Forme de pale : droite Volume d'air, soufflant librement : 1140 cbm/h La qualité SPAL dispo uniquement en soufflant
BMW SERIE 6 E24 1985-1989 M635CSi M6 - M88/3, S38B35 BMW SERIE 5 E28 1988 M5 - M88/3, S38B35 BMW SERIE 3 E30 1988-1991 M3 - S14 BMW SERIE 5 E34 1989-1995 M5 - S38 BMW SERIE 3 E36 1994-1999 M3 S50B30 + S50B32
Remplace le couvercle d’origine BMW réf. 11421711075. Permet d’ajouter une sonde de température ou de pression d’huile. Livré avec bouchon.
Augmente la durée de vie de l'alternateur Réduit les pertes de puissance remplace les refs bmw 12311432988 12311703736 12311726139 compatible moteur M43 M44 M50 M52 S50 uniquement alternateur bosch comparé les mesures avec le metre peut necessiter une courroire plus longue ni repris ni echangé
S50 DURITE REGULATION RALENTI PRODUIT BMW BMW ORIGINE REF OEM 13411401660 REP SCHEMA 6
Câble d’accélérateur BMW d’origine pour moteurs M50 et M52. Référence OEM 35411163228.
Soupape anti-retour d’huile moteur BMW d’origine – référence 11121735180. Préserve la lubrification de la culasse sur moteurs M50, M52, M54.
PRODUIT BMW ORIGINE REF OEM 11281437449 11 28 1 437 449 1437449 11281470024 TYPE COURROIE 5PKX906 POUR COMPRESSEUR DE CLIMATISATION BIEN VERIFIER SUR VOTRE VOITURE LA LONGUEUR NI REPRIS NI ECHANGE REP 1 SUR LE SCHEMA
REF OEM 11281437449 11 28 1 437 449 1437449 11281470024 TYPE COURROIE 5PKX906 POUR COMPRESSEUR DE CLIMATISATION BIEN VERIFIER SUR VOTRE VOITURE LA LONGUEUR NI REPRIS NI ECHANGE REP 1 SUR LE SCHEMA
Patin tendeur de chaîne de pompe à huile d’origine BMW pour moteurs S50 et S54. Réf. 11411317650 repère 20 sur le schéma.