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BOMBE HAUTE TEMPERATURE 800°C OMP BLEU
Cette bombe 400 ml de peinture OMP BLEU Spéciale pour tube échappement, étriers de frein, moteurs est résistante aux hautes témpératures 800°. Bouteille munie de soupape autonettoyante.
19,99 € -
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Cette bombe 400 ml de peinture OMP jaune spéciale pour tube échappement, étriers de frein, moteurs est résistante aux hautes témpératures 800°. Idéal pour personnaliser la voiture.Bouteille munie de soupape autonettoyante.
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Kit stylo de retouche peinture + laque BMW (2 x 12 ml). Produit d’origine BMW. Teinte personnalisée selon votre n° de châssis. Idéal pour corriger rayures et éclats.
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KIT CONVERSION COMBINE FILETE SANS RESSORT
le kit comprend 2x kit de conversion combiné arriere Diametre interieure 50.8mm Diametre passage de tige 17mm Diametre passage de coupelle superieure 10mm Pour ressort diametre int 60mm Ressort et amortisseur non inclus dans le kit
119,99 € -
SUPPORT CAOUTCHOUC 11-12-1-730-352 BMW...
SUPPORT CAOUTCHOUC ENTRE CULASSE ET COUVRE CULASSE EVITE LA DETERIORATION DU COUVRE CULASSE PAR VIBRATION. PRODUIT BMW ORIGINE REF 11-12-1-730-352 PRIX A L UNITE
10,99 € -
Vis de VANOS BMW M52TU M54 M56 11361748745...
Vis de VANOS BMW M52TU M54 M56 d’origine (11-36-1-748-745). Remplacement à l’unité pour une fiabilité optimale du système VANOS de votre moteur BMW.
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Joint d’étanchéité VANOS d’origine BMW, monté entre le bloc VANOS et le moteur. Réf. 11-36-1-433-817. Pour moteurs M52TU, M54 et M56.
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Kit joints VANOS renforcés Viton Beisan...
Kit de joints renforcés Beisan BS001 pour double VANOS BMW M52TU/M54/M56. Remplace le joint 11-36-1-440-142. Étanchéité fiabilisée en Viton/PTFE.
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Joint bouchon d’huile cache-culbuteur BMW...
Joint d’étanchéité BMW d’origine pour bouchon de remplissage d’huile, monté sur couvre-culasse M50, M52, M52TU, M54, M56. Réf. 11 12 7 526 447.
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